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2025-01-13 81 新能源及电力行业报告
产业链 MB 钴定价机理放大价格弹性。MB 报价由英国金属导报(MetalBulletin)对 生产厂商、贸易商及客户询问交易量与成交价格,根据统计数据筛选主流价格并作为当 日报价,其在定价机制与数据筛选中存在一定操作空间,定价过程存在不透明性。一方 面,MB 钴价仅参考海外电钴现货市场成交金额,其占仅为钴产品成交总量 5%水平以下, 且难以反馈钴在电池产业链条中价值;另一方面,手抓矿及进口钴原料定价按照 MB 钴 价乘以折算系数决定,MB 价格对市场交易价格形成实质性干预。资源供给与中间品加工在地理上割裂,“刚果采——中国产”加工模式叠加导致下游 议价权较弱,卖方市场下钴价易被高估。受益电池产业需求,中国对上游钴资源消费量 快速扩张,已成为全球主要钴冶炼基地。根据国际钴业协会统计数据,2018 年中国钴产 品产出为 7.8 万吨,全球占比约 63%。由于国内钴资源稀缺,长期依赖刚果(金)地区 钴矿供给,已形成“刚果采—中国炼”的加工模式。尽管当前多家中国企业在刚果地区 收购矿区建设粗炼厂以平稳原料供给,但在寡头定价属性下国内议价仍显薄弱,在供不 应求情景下钴价易被高估。
钴产品需求预计在锂电池消费放量下快速提升,但增量来源集中度高,市场情绪对 电动车消费指标敏感化,当增量变化超预期时或将导致市场预期分化明显,叠加产业链 在价格预期下提前补库、去库操作,进一步突出钴价阶段性走势。2019 年受补贴退坡影 响,新能源车销量不及预期。钴产品价格在 19 年也呈现分化走势,作为电动汽车上游 核心原料硫酸钴价格年内表现弱于其他中间品,折算金属价格后长期低于 MB 钴价。 6)钴产业链中间品相互转化经济效益差,生产链条不可逆性在下游需求差异化易形成 产业链库存局部过剩或紧缺导致,从而影响钴产品价格。根据下游应用划分,共中间产 品主要可区分为:四氧化三钴、硫酸钴、电钴等,其中四氧化三钴平均加工成本为 4 万 元/吨,硫酸钴为 2 万元/吨,电钴 5 万元/吨,由于中间品加工成本差异并不明显且相互 转化成本较高,产品加工一般不具有可逆性,导致下游需求波动将影响单一中间品产生 阶段性库存差异,产品间价格比例呈现波动性。
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