机动车检测行业报告：车检（47页）

行业报告下载 2020年06月12日 08:38 管理员

机动车检测是综合利用各种现代的检测设备和检测技术，在车辆不解体或不完全解体的前提下，判断车辆技术状况、查明故障部位和原因的一种技术手段。机动车检测在机动车安全故障排除、尾气污染防治及节能减排等领域扮演“守门人”的关键角色，需全面准确地检验机动车性能，判断其是否达标，并对不达标车辆进行及时的治理（维修与保养）和管控（限行或禁止上路等）。机动车检测可分为新车下线检测及在用车检测。  新车下线检测：对新车主要性能、OBD以及环保进行检测，确保出厂质量符合国家标准。在用车检测：分为强制性检测（定期检测）与非强制性检测。前者指由政府通过法律强制规定在用车必须定期参加的检测；后者指汽车维修厂、二手车交易评估机构等企业因业务开展需要而自发进行的检测。

新车下线检测：验证某一车型是否符合设计标准及国家标准的检测，新车只有通过了相关部门的标准后才可上市销售。检测对象：量产下线的新车。检测主体：各主机厂购买相应的检测设备自行检测。检测费用：具体的设备配置与主机厂要求相关，单价不具有可比性。检测内容：包括排放检测、跑道试验、底盘检测等13道流程。

在用车检测：对登记后上道路行驶的机动车，依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全、环保及排放检验。检测对象：个人车辆或企业运营车辆。检测主体：以各地车检站为主。检测费用：一般约100-500元/次。检测内容：强制性检测主要包括安全检测、环保检测及综合检测；非强制性检测包括二手车检测、维修检测、保险检测等。

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