尾气处理行业研究报告：国六标准升级（31页）

行业报告下载 2020年08月10日 06:37 管理员

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，包含数百种化合物，会对人体和自然环境产生极大的伤害及污染，因此防治汽车尾气是各国发展的重要举措。汽车排放标准是指对从汽车废气中排出的 CO（一氧化碳）、HC + NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。目前，全球汽车排放标准包含三大体系，欧洲体系、美国体系和日本体系，我国以欧洲标准为参考，2000 年 7 月 1 日开始实施“国一”排放标准，此后逐步改进升级，目前 “国六”排放标准正在稳步推进，被称为史上最严尾气排放标准，全面超过欧盟和美国的排放标准。此次国六排放标准分为两阶段实施，分别为国六 a 阶段和国六 b 阶段，同时针对轻型车和重型车有不同的落实时间。轻型车：2020 年全面落实国六 a 标准，2023 年 7 月开始实行国六 b 标准。根据 2016 年发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6—2016），国六 a 相当于国五与国六的过渡阶段，排放标准基本与国五相同，从 2020 年 7 月 1 日起在全国范围内开始执行，而国六 b 是真正国六排放标准，2023 年 7 月 1 日起开始在全国实施国六 b 标准。2019 年 7 月 1 日起，根据国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，重点区域（京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原）、珠三角地区、成渝地区开始提前实施轻型车国六排放标准。而 2020 年第一季度受新冠疫情影响，企业生产受到打击，2020 年 4 月 29 日，国家发改委等 11 个部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，调整国六标准实施时间，内容包括轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间由 2020 年 7 月 1 日前调整为 2021 年 1 月 1 日前。

重型车：2021 年 7 月 1 日全面落实国六 a 标准，2023 年 7 月 1 日全面落实国六 b 标准。根据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17651-2018），从 2019 年 7 月 1 日起，所有燃气汽车全面实施国六 a 标准；从 2020 年 7 月 1 日起，所有城市车辆全面实施国六 a 标准；2021 年 7 月 1 日起，全国所有重型车实施国六 a 排放标准；2021 年 7 月 1 日，燃气车辆实施国六 b 标准；2023 年 7 月 1 日起，全国范围内落实国六 b 排放标准。非道路柴油机：2019 年 2 月 20 日国家生态环境部办公厅发出关于征求《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段）（GB20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函，提出“自 2020 年 12 月 1 日起，凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售；不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。”轻型车：相比于国五标准，国六标准加严了限制要求，完善了测试能力。具体表现为：一方面提高了排放限制，国六 b 相对国五 CO 排放要求提高 50%，THC 提高 50%， NMHC 提高 49%，NOx 提高 42%，PM 提高 33%，同时新增 PN 和 N2O 的考核标准，加严了蒸发排放控制要求，对车辆在停车、行驶以及高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求；提高了低温试验要求；另一方面，将测试循环由 NEDC 循环变为 WLTC 循环，新增加了实际道路行驶排放测试，增加了排放质保期的要求，引入了严格的美国车载诊断系统（OBD）控制要求，提升对车辆排放状态的实时监控能力。