相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
与存量市场到来相对应的,是中国汽 车制造 企业 规模的大幅 扩张。企 查 查 数 据显示, 2020 年中国新注册车辆制造企业接近 10 万家,较 19 年几乎翻倍。资本跑步进场,造车新势 力快速涌现,竞争本就激烈的中国汽车市场在未来将会变得更加残酷。挑战之下,代表汽车市场主要增量的年轻人群自然成为了汽车厂商和品牌关注的焦点。作为 中国汽车市场发展的参与者和见证者,懂车帝和巨量算数希望通过这样一份聚焦年轻人群的研 究帮助中国车企进一步理解年轻人群对于汽车的态度,在未来汽车市场的激烈竞争中占据先机。公 安 部 交 通管 理 局发布 的 数 据显 示:截 至 2020 年底,18-24 岁驾照 持 有人 数 量 超 过 4000 万。这个数字象征着中国汽车市场庞大的潜在购车人群规模,对于中国汽车产业来说,购 车人群年轻化的趋势已经不可阻挡。
《中国汽车兴趣人群调研》结果表明,70.4% 中国年轻汽车 兴趣人群计划在 5 年内购买个人名下的车辆,计划购车比例明显高于 24 岁以上汽车兴趣人群。 如果按购车均价 15 万元计算,2025 年之前,这部分年轻人群预计将会为中国汽车市场创造超 过 60 亿的市场规模。考虑到这种计算方式并未考虑未来驾照持有人规模的增长,同时并未计 算多次购车的情况,未来 5 年仅在新车销售上属于这部分年轻人群的中国汽车市场体量将可能 超过百亿。 年轻人群在汽车市场的消费潜力主要来自于较低的车辆保有率,75% 的年轻汽车人群目 前还未拥有自己名下的车辆,这个比例远低于 24 岁以上的汽车兴趣人群。随着越来越多年轻 人群开始逐步释放自己汽车方向上的消费潜力,属于年轻人群的汽车消费时代正在来临。
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