2023 年,全球可再生能源新增装机容量再创新高,达到 473GW,同比增长 13.9%,可 再生能源总装机容量达到 3.87TW。太阳能和风能继续主...
2025-01-13 81 新能源及电力行业报告
近十年来,化石能源相关碳排持续增长,2019 年占温室气体总量 65%。纵览世界各经济 体当前的气候行动,可再生能源规模化部署、工业制造业减排升级、交通运输业绿色转型、 建筑能效提升和负碳技术开发利用成为零碳发展重点领域。 根据 IEA 数据,全球一半以上的温室气体排放来自能源行业,因此,能源行业是各国最 为重视的减排领域,能源转型是实现碳中和的关键因素。能源转型主要包括: 实现能源结构调整,由化石能源向可再生能源转型,从能源生产、输送、转换和存储 全面进行改造或者调整,形成新的能源体系,全面提升可再生能源利用率; 加大电能替代及电气化改造力度,推行终端用能领域多能协同和能源综合梯级利用, 推动各行业节能减排,提升能效水平。2020 年,中国正式宣布“双碳”目标,即——“二氧化碳排放量力争于 2030 年前达到峰 值,努力争取 2060 年前实现碳中和”。从各部门碳排放数据来看,能源、工业碳排放量较 高,占比分别达到 51%/28%。2020 年,中国温室气体排放逾 100 亿吨,约占全球四分之 一。
为保障经济稳步发展的前提下实现双碳目标,中国将从能源系统转型优化、工业系统 转型升级、交通系统清洁化发展、建筑系统能效提升、负碳技术开发利用等方面开展碳中 和行动,其中,能源系统转型是中国双碳目标成功与否的关键,中国计划 2030 年非化石 能源占一次能源消费比重达到 25%左右,风电、太阳能总装机容量 12 亿千瓦以上。汽车电动化革命是实现能源转型的重要路径。“电动车革命”的成功需要各部门的通力合 作:既需要各国针对碳排放形成共识,并制定宏观计划,也需要车企在汽车生产端给予配 合,并完成自身产业结构的优化和升级。从半导体的视角切入,我们发现,汽车半导体逐步成为拉动全球半导体需求的重要力量 ——过去几年,全球半导体行业增长主要依赖智能手机等电子设备的需求,以及物联网、 云计算等技术应用的扩增,随着智能手机渗透率的逐步提升,消费电子对于半导体的拉动 已经趋缓,而汽车半导体领域需求强劲,逐步成为半导体企业的重要增长市场。
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