从电动化和智能化看高频、高速、高压连接器的投资机会报告（35页）

新能源汽车采用电力驱动电机的原理，为达到较大的扭矩和扭力，需要提供大功率的驱动能 量，根据 P=UI（功率=电压*电流），大功率需要相应的高电压和大电流。因此，高压大电流 连接器的核心技术体现在载流能力、温升、插拔寿命、防护等级等电气、机械以及环境性能 指标。高压大电流产品的接触电阻设计和材料选择技术要求较高，需要满足高载流能力、低 接触电阻的要求（接触电阻是指连接器接插的公母端子接触面之间所产生的附加电阻，直接 影响汽车各电气设备的信号传输和电气传输，增大接触面积及接触压力能够有效降低接触电 阻，从而控制温度升高，提高连接器的使用寿命和可靠性）。 在新能源汽车产业领域，高压连接器是极其重要的元部件，整车、充电设施上均有应用。整 车上高压连接器主要应用场景有：DC、水暖 PTC 充电机、风暖 PTC、直流充电口、动力 电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池等。新能源汽车用连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通 处架起桥梁从而使电流流通。

高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路（包括充电 系统和整车系统），和导电线缆同时作用，将电池包的能量通过不同的电气回路，输送到整 车系统中各部件。新能源车用连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件， 导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导 电的功能。新能源车高压连接器单车价值在 700-3500 元之间，具体根据车型设计以及车的造价而有所 不同（数据来源：哔哥哔特）。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用 工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级 的提高（目前主流系统的电压均高于 300VDC），增加了人体受到电击伤害的风险，对连接 器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。 高压连接器设计关键项方面分为温升及降额曲线值、高压互锁(HVIL)、锁紧结构、防护等级、 电磁屏蔽、连接器材质和连接器选型。 高压连接器受接触电阻、物质环境加热、板端的连接和降额曲线因素影响。