自行车行业报告：电踏车助自行车行业焕新（18页）

疫情期间，更为安全的个人短途出行交通工具需求旺盛，中国作为世界自 行车出口大国，国内疫情率先得到有效控制，产业链企业迅速恢复生产， 满足全球市场需求。因此，2020 年中国自行车出口数量和出口金额不降反 升，皆实现较快增长。2020 年中国自行车出口数量为 6,029.70 万辆，同 比增长 14.83%；出口金额为 252.47 亿元人民币，同比增长 28.59%。疫情给国内企业自主品牌带来机会。海外自行车传统主要销售渠道是商超， 渠道端话语权非常强势。得益于各自行车企业网络销售链的布局，物流和 支付等出海链路的持续优化，以及疫情提升海外消费的线上化使得传统销 售渠道多年积累的强势地位有所弱化，中国自行车企业借线上渠道成功推 出自主品牌，销量高增。电踏车，又叫电动助力自行车，是以电机、电池作为辅助动力，搭载智能 传感器系统，根据骑行者脚踏力的大小，给予动力辅助，实现人力骑行、 电机助力一体化的新型交通工具，近年来流行于欧美市场。电踏车与国内 常见的电动两轮车不同，是使用动力辅助系统对传统自行车实现助力的升 级版自行车，无法独立为自行车提供动力，是传统自行车的升级版。相对 于传统自行车售价更高，骑行体验更好，兼具出行和运动功能。  从产品价值量来看，电踏车的单车价值量远大于传统自行车和电动两轮车。 

欧洲电踏车售价普遍在 1500-5000 欧元之间。假设电踏车的单车价值量较 传统人力自行车提高五倍，同时在未来稳态下能够达到 20%左右的渗透率， 则有望为自行车行业带来一个翻倍的市场空间。欧洲市场是全球电踏车最大的市场，且仍处于快速增长通道。根据欧洲自 行车协会数据，2006 年至 2019 年欧洲电踏车销量由 9.8 万辆增长至约 340 万辆，年化增速 30%以上；2020 年受益于疫情催化，电踏车的普及率 进一步加速，销量达到了约 510 万辆，从数量上看渗透率超过 20%。考虑 到欧洲自行车产品本身需要具备代步与运动健身的双重功能，且本身售价 就较昂贵，加上电踏车可以获得政策补贴，乐观来看，我们认为欧洲的电 踏车渗透率提升过程仍将进一步持续，2025 年有望达到千万辆、50%渗透 率水平。 美国是电踏车的新兴市场。美国电踏车市场起步较晚，且美国本土自行车 产品对运动健身的属性要求较高而对代步的属性要求较低，各州立法及联 邦立法之间不统一，对电踏车态度差别较大，因此前几年发展较慢。2020 年美国明确电助力自行车不属于机动车辆，并通过了联邦层面的电动自行 车三级分类法案。法规的实施及疫情影响，电助力自行车在美国市场快速 增长。据 INSG 数据，2020 年美国电助力自行车销量已达 81 万台，渗透 率提升至 4%。考虑到美国市场是我国最大的自行车出口市场，这一变化 将为国内自行车厂商带来很大的机会。