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国产大飞机报告:大飞机机体结构和制造流程解析(31页)

行业报告下载 2022年06月20日 08:25 管理员

C919 大型客机是我国首款按照最新国际适航标准自行研制、具有自主知识产权 的干线民用飞机,全称为 COMAC919,“C”取自中国(China)和中国商飞(COMAC) 的首字母。2009 年 C919 项目发布;2012 年通过国家级初步设计评审,转入详细设计 阶段;2015 年完成总装下线;2017 年成功首飞;2019 年,6 架试飞飞机全部投入试 飞工作,项目正式进入“6 机 4 地”大强度试飞阶段;2020 年,中国民航上海航空器 适航审定中心签发 C919 项目首个型号检查核准书(TIA)。目前,C919 大飞机试飞取 证和交付准备工作正在有序推进。C919 性能优异,直接对标波音 737、空客 A320 系列。C919 基本型混合级布局 158 座、全经济舱布局 168 座、高密度布局 174 座,航程 4075-5555 公里,将与波音 737MAX系列、空客A320neo系列展开直接竞争。根据中国商飞预研总师杨志刚,C919 的绝大部分性能指标与波音 737、空客 A320 持平,甚至在气动力布局方面还优于后 两者。C919 具有后发优势,在整体设计上采用先进的技术更多,自动化程度更高, 同时在未来的市场潜力也更具有优势。

竞争优势具体如下: (1)技术领先。采用近年来的新材料、新技术,并全面按照国际民航规章和适 航标准开展设计研制并进行适航审定,从安全性、气动性、风洞试验等角度来说都更 具优势。(2)更具经济性、舒适性、环保性。飞机燃油消耗、座公里直接使用成本比现 有同类飞机低,经济性特点突出;采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手 段来改善舒适性;视野设计比同类型的宽,更能保证行驶安全;选用新型发动机满足 噪声和污染物排放的要求,提高环保性。 (3)价格更为优惠,性价比高。空客 A320 和波音 737MAX 系列飞机的单价都超 过了 1 亿美元。而根据东航定增公告显示,C919 报价为 0.99 亿美元(折合人民币为 6.53 亿元)。并且,目录单价是制造商对外公开的价格,一般实际的成交价会根据谈 判结果打一定比例的折扣。在公告中就提出,本次拟引进的飞机实际合同价格经订约 各方按公平原则磋商后厘定,低于产品目录所载的价格。首架交付机首次试飞圆满完成,C919 商业化运营在即。2022 年 5 月 8 日下午, 首架交付机也就是 07 号飞机在浦东机场第五跑道进行了中、低速滑行测试。5 月 10 日,东航发布定增预案,其中包括 4 架 C919 大飞机。5 月 14 日,编号为 B-001J 的 C919 大飞机从浦东机场第 4 跑道起飞,于 9 时 54 分安全降落,标志着中国商飞公司 即将交付首家用户的首架 C919 大飞机首次飞行试验圆满完成,商业化运营在即。

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