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市场尚未成熟,行业集中度低。在中国,80年代进行了公路货运市场改革,打破了国营运输公司的垄断地位,导致大量的个体运输经营者涌入公路货运市场。最新统计数据显示,我国近87%的公路运输主体拥有的车辆数在10辆以下,并且有92%是个体户。“多、小、散”是我国公路运输的基本形态。
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