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2025-03-27 17 汽车行业报告
鸿蒙车机共享手机生态,手机内所有应用可进入车机。分布式操作系统带来强大优势,使华为用户手机内所有应用可进入车机。人脸ID直接 关联驾驶员账户,实现手机导航/通话/日程/服务卡片/应用数据随账号切换。手机应用体验自适应车机,支持横竖屏切换、分屏、多窗口等。 车机操作手机/平板化,更贴近用户使用习惯。车机中控屏操作方式与手机/平板相似,鸿蒙系统特色的原子化服务同时进入车机,参照手机 后台模式开发车机多任务中心,实现应用快速切换。车企将语音交互功能作为产品智能化与差异化的核心体现,不断提高智能语音助手的功能迭代与便捷性。目前小艺已具备全双工语音交互 (同步进行对话与接受指令)、连续对话、多音区覆盖与感知、随时打断、无效指令屏蔽、全界面可视可说等功能。
华为智能座舱解决方案以麒麟模组为计算平台,以Harmony OS和HMS-A为软件平台,以AR-HUD、车载智慧屏为显示平台,聚焦核心技 术并连接南向(硬件生态)与北向(应用生态)。 可拔插式、高性能模组麒麟:标准化、可拔插接口,方便tier1通过模块更新升级就可以提升整辆车机的中央处理能力;高性能SoC,独立 NPU,支持端侧AI处理/自学习,支持多模交互;新一代存储,读写性能大幅提升,功耗大幅降低。HarmonyOS面向车载场景开发HOS-A子系统。鸿蒙车机操作系统与手机共平台,同样基于鸿蒙底座,同时更加符合车载场景,支持一芯 多屏、实时性、多并发、运行时确定性保障、分布式外设、车载网络&多部件协同等。 HMS-Automotive以开放特性使能车企、Tier1、开发者差异化开发。为车厂提供核心能力Kits支持车厂的定制化开发,包括:语音、视觉、 声音分区、音响音效、触控、手势控制、车载互联、AI、OTA等。
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