相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 41 汽车行业报告
作为汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心,中汽数据有限公司(以下简称中汽数据)受有关部门委托,于2018年组 织启动中国汽车低碳行动计划(CALCP)相关工作,同年牵头成立世界汽车生命周期联合研究工作组(WALCA)。多年来, 中汽数据相继联合联合国环境规划署、世界可持续发展工商理事会、世界资源研究所、世界钢铁协会、国家应对气候变化 战略研究和国际合作中心、生态环境部对外合作与交流中心、交通运输部规划研究院、世界经济论坛、中国电力企业联合 会、清华大学等国内外30余家知名机构的权威专家共同开展研究。 截至目前,中国汽车低碳行动计划已持续成功开展了五年,已累计核算了1.5万款乘用车和商用车生命周期碳排放情况,覆 盖产销量规模上亿辆,相关研究成果被工信部、生态环境部等有关部门采信,得到了汽车行业的高度认可,并被剑桥大学、 耶鲁大学、能源基金会等诸多国际知名高校和机构引用,在央视、中国汽车报、中国环境报等主流媒体上公开传播声量超 万级。
本研究应用生命周期评价方法,基于中国汽车生命周期数据库(CALCD),使用汽车生命周期评价模 型(CALCM)和汽车生命周期评价工具(OBS),以中国工业碳排放信息系统(CICES)为支撑。 首先,对2021年中国境内销售的乘用车、商用车,开展单车、企业和车队全生命周期的碳排放核算。 分析和公示中国现阶段汽车产品、企业和行业层面的生命周期碳排放水平。 其次,为促进汽车行业绿色低碳发展,本研究从不同角度提出了电力低碳化转型、车辆电动化转型、燃 料脱碳化转型、材料低碳化转型、生产数字化转型、交通智慧化转型、出行共享化转型、资源循环化转 型、捕集利用和封存、产品生态化转型这十大路径,分别设置了基准情景、汽车行业2060年前碳中和 和汽车行业2050年前碳中和三个情景,在此基础上,充分讨论了不同情景下不同路径的碳减排潜力。 最后,基于研究结果和双碳目标下汽车行业面临的国内外挑战,为我国汽车行业低碳发展指出了政策措 施和战略要点建议,以期引领汽车行业向碳中和目标迈进,共筑更高质量、更有效率、更可持续的未来。
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