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2024-03-05 22 电子行业报告
通用电气(General Electric, GE)于 1892 年由托马斯·爱迪生通过合并几家电气 产品公司而成立;作为一家高科技工业公司,通用电气主要在航空、医疗保健、 可再生能源和电力四个领域开展全球运营,目前在全球的影响力覆盖九个不同的 行业(水电发力、燃气轮机、喷气发动机、电网、风力发电机组、工业互联网、 制造、健康、材料科学)。截至 2021 年底,通用电气公司及其合并附属公司雇佣 约 16.8 万人,其中航空、医疗、可再生能源和电力部门分别雇佣了约 40000、 48000、38000 和 32000 人;公司客户遍布超过 175 个国家和地区。 航空发动机业务全球领先。通用电气航空作为世界领先的发动机及飞机集成系统 供应商,设计、开发和制造用于军用、商用、公务与通用飞机的喷气发动机、部 件和集成系统,以及用于船舶应用的航空衍生型燃气轮机。 计划分拆业务,聚焦于航空。2021 年 11 月公司宣布一项战略计划,将拆分为三 家独立的公司,分别专注于航空、医疗和能源。该计划包括: 1. 免税拆分 GE 医疗,在 2023 年初成立一家以精准医疗为核心业务的公司。 2. 将现有 GE电力、GE可再生能源和 GE数字集团三大业务合并,计划在 2024 年初免税拆分,组建以引领能源转型为核心业务的公司。 3. 完成上述这些交易后,通用电气将转型成为一家以航空为核心业务的公司, 聚焦打造未来航空。
航空发动机业务以涡轮增压器起家:一战期间,美国政府寻找公司开发第一台飞 机发动机增压器,通用电气凭借涡轮增压器 Liberty 打败对手赢得合同,1919 年 通用电气涡轮增压器首飞,通用电气开始涉入航空领域;截至 1943 年美国军用 飞机累计已配备约 10 万个通用电气涡轮增压器。 发动机技术不断创新,广泛应用于经典军民用飞机 军用喷气式发动机力助美国军用飞机实现多个里程碑。1941 年通用电气制造了 喷气发动机 I-A,次年为美国第一架军用喷气式飞机贝尔 P-59 战斗机提供动力, 美国由此进入喷气时代。1949 年公司推出 J47 发动机并开发第二条生产线,为几 乎所有新的前线军用飞机提供动力,随着朝鲜战争对需求的增加,J47 成为当时 世界上产量最高的喷气式发动机。1957 年 J93 发动机成为第一种在三倍声音速度 下工作的发动机。1970 年通用电气的第一台加力涡轮风扇发动机 F101 被选中为 美国空军的新型 B-1 轰炸机提供动力,其高效紧凑的核心架构被集成到未来流行 飞机平台上的军用发动机(F110 和 F118 系列)和商用发动机(CFM56 系列)中。 1987 年,通用电气凭借 F110 发动机打败竞争对手普拉特·惠特尼,开始为美国 空军为 F-16 战斗机提供动力,服务至今。1998 年推出 F404 发动机,为 F/A-18 “大黄蜂”、F-117 隐身飞机等战机提供动力。2020 年,竞标 F-35 战机新一代动力的 XA100 变循环发动机首次点火。
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