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2024-03-04 37 汽车行业报告
高通骁龙 8295 5nm制程, 性能再提升,旨在 跨域融合。 高通骁龙 8295芯片 为高通第四代智能座舱芯片 为 2021年旗舰消费级芯片骁龙 888的车规 级 版本,其 全称为SA8295P。采用 X1超大核 +3颗 A78+4颗 A55的八核方案,其 CPU算力达到了 200k DMIPS,约为 8155的两倍。 GPU为 Adreno 690 GPU算力为 3000 GFLOPS,相较于 8155搭载的 Adreno 640 的 1140 GFLOPS有了巨大的进步。值得关注的是,在NPU方面, 其 AI算力方面的能力更是达到了 30TOPS,已经超过了多款在售的辅助驾驶芯片。 如此之高的 AI算力,如果仅使用在座舱域的语音识别、DMS则大材小用了。显而易见的是,在未来 8295芯片可为辅助驾驶系统提供算力,从而实现跨域融合。高通骁龙8295芯片将在明年的车型上陆续量产,目前已知的为集度汽车首款量产车ROBO-01将作为 8295国内首发。华为麒麟990A 卡脖子 下的翻身仗 。 麒麟 990A,采用的是 8核 CPU,在大核方面采用了华为的泰山 V120 Lite内核,小核采用的是 A55 GPU从 16核变成 8核, NPU方面,采用的是 2颗 D110+1颗 D100。
由于制裁方面影响,芯片制程据称仅为 28nm,但对于搭载于车机上的芯片而言,功耗体积上的提升可以接受。其 AI算力为 3.5TOPS,略逊于高通骁龙 8155。当前搭载麒麟 990A的车型由问界 M5/M5e、 M7、阿维塔 11以及极狐阿尔法 S HI版本。AMD 锐龙 Ryzen,凭借特斯拉切入赛道 ,提升车内游戏性能 。 2021年 11月,特斯拉此前宣布与 AMD 合作 ,推出其第三代智能座舱域控制器 ,为 Model X 和 Model S 汽车带来 AMD 的锐龙 APU,特斯拉 CEO 埃隆 ・ 马斯克称该车机性能相当于 PS5 游戏机。其搭载一颗名为“YE180FC3T4MFG”的来自 AMD定制芯片,与现有 AMD产品系列都不匹配。其 GPU为“ 215-130000026 的 AMD Radeon。根据马斯克透露,其处理能力高达惊人的 10 TFLOPS(等于 10000 GFLOPS),约为高通骁龙 8295的三倍。同时,基 于x86架构的 CPU和 Linux操作系统,能够运行赛博朋克 2077、巫师 3等 3A游戏,甚至未来能够运行办公、邮件等多种桌面级应用,为智能座舱提供了更多想象空间。
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