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2025-04-16 44 汽车行业报告
22 年海外各国新能源车销量稳步增长。据 Marklines 数据,2022 年全球新能源车累计销量 1047.56 万辆,同比+64.7%。从月度销量看,年底是新能源车的销售旺季,12 月相比 1 月 增长达103.71%。其中,海外(除中国市场外)电动车累计销量达392.91万辆,同比+28.88%, 从每季度内分月度销量看,季度末月的通常销量更高。海外主要市场中,美国 22 年累计销 量 98.42 万辆,同比+49.79%;欧洲主要国家市场 22 年累计销量为 241.04 万辆,同比 +14.17%。与 2021 年相比,2022 年海外新能源车销量同比增速明显放缓,但仍保持稳步 增长趋势。全球电动化渗透率稳步增长,上升态势良好。22 年 12 月全球新能源车渗透率达到 18.05%, 同比+6.2pct,继续创下历史新高。1-12月全年累计渗透率为 13.31%,相较于 21年的 7.91%, 同比+5.39pct。从变化的趋势来看,21 年至今的增长态势明显。
相比欧洲和中国市场,美 国市场的渗透率还有较为显著的上升空间,所以全球的电动化渗透率发展仍处在可提升阶 段。海外市场中特斯拉全年销量位列第一,大众占比下滑位列第二。2022 年 1-12 月累计销量 中,特斯拉居首位,销量 82.85 万辆,同比+47.32%。大众集团位居第二,销量 59.36 万 辆,同比+2.24%。市占率方面,特斯拉由 2021 年的 18.58%攀升至 21.09%,超越大众重 回榜首,大众集团则由 2021 年的 19.20%下滑至 15.11%。其他海外主要车企中,现代-起 亚 1-12 月累计销售 46.44 万辆,同比+44.34%;Stellantis1-12 月累计销售 43.47 万辆,同 比+36.96%;宝马集团 1-12 月累计销售 31.76 万辆,同比+26.27%,分别位居第 3-5 位。 从各车企的销量增速来看,2022 年全球汽车市场受疫情、俄乌冲突及供应链挑战等因素影 响,相较 2021 年同比增速有所减缓,但整体增长态势依旧良好。
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