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2024-03-04 37 汽车行业报告
中国汽车变速箱产业链上游为原材料及零部件供应商,主要玩家有航天动力、安徽星瑞、双环传动等。中游为汽车变速箱制造商,自主品牌比亚迪、万里 扬以及合资安排银亿股份、上汽变速器等。下游是以比亚迪、广汽等整车制造以及德众汽车、美东汽车为主的维修服务商。 产业链上游可分为原材料供应商以及变速箱核心零部件供应商,其中,核心零部件行业包括齿轮、轴承、液压控制系统、差速器、减速器、同步器、壳体 以及电子元件等,供应商毛利率约20%-30%,议价能力较强。而原材料供应价格易受到市场波动,整体毛利率处于产业链中间水平,约为10%-15%。产 业链中游为汽车变速箱制造商,市场上演绎“三足鼎立”的局面,即中国自主变速箱品牌、中外合资变速箱品牌以及国外变速箱品牌,未来将持续看好中国 自主品牌,但当前行业行业竞争激烈。因此中游议价能力相对被动,毛利率约15%-20%。产业链下游为汽车整车制造行业与汽车维修服务行业,下游整车 厂作为客户端,具备最大议价与毛利空间,而维修服务行业附加值最低,其议价能力及利润空间都比较有限。
根据汽车工业协会数据,2016-2020年中国汽车销量呈现先升后降的变化,2020年,我国汽车产业面临的压力进一步加大,销量持续呈现负增长,汽车销 量为2,531万辆,同比下降1.9%。变速箱是汽车最重要的零部件之一,作为与汽车整车行业的配套行业,汽车销量的变化对上游汽车变速箱的发展起到决 定性作用。 而从汽车行业发展趋势来看,伴随国民经济稳步回升,消费需求加快恢复,加之中国汽车市场潜力依然巨大,同时在新能源汽车的强力带动下,2021年我 国汽车产销量将结束多年下滑趋势,实现正增长。一方面国内汽车市场巨大的潜力为变速箱行业提供了增长空间。另一方面,自动变速箱技术的快速发 展,给国内汽车变速箱市场带来了新的发展机遇。 中国汽车变速箱市场规模已于2021年达到1,462亿元,其中自动变速箱占比提高至70%;随着自动变速箱市场渗透度不断加深,预计2026年中国汽车自动 变速箱将以98%的渗透率,实现2,681亿元的总规模。
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