相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 41 汽车行业报告
我们的消费者调查(德国、美国和中国,样本容量为3,000人)反映了当前汽车出行方面的偏好,并与专家意见进行了对比。在汽车互联服务方面,消费者首先希望做好基本工作—最优先考虑的是安全+导航,智能手机车内投射越来越重要,汽车按需功能也是如此;专家对信息娱 乐和生活方式的重要性的评价高于消费者;在德国和美国,对全套车载互联服务的支付意愿约20欧元/月,在中国约40欧元,专家的估计更为保守。德国人对BEV汽车仍持犹豫态度—仅35%的人表示考虑购买;美国的接受程度更高,达50%;中国对BEV的接受度超过90%。 德国和美国消费者对L4级自动驾驶车的信任度较低,60-70%的人表示不信任,而中国只有15%;但另一方面,希望使用L4级的德国消费者对使用无人驾驶 出租车的支付意愿高于使用由司机驾驶的出租车;在美国和中国支付意愿则较低。购买新车/二手车被视为首选;汽车订阅模式获得青睐;在线购车在中国得分最高(36%,德国为10%)。相较于去年,消费者倾向于更频繁使用公共交通,但对个人拥车表现出类似的意愿;对汽车共享/网约车意愿较低。
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