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2025-03-27 24 物流行业报告
港口设立于岸线, 是水陆联运的重要枢纽:利用码 头泊位、装卸设备等设施,为船舶提供进出、停泊、 靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等服务 我国港口行业发展成熟,吞吐量规模领先世界: 2021世界货物吞吐量10大港口:中国港口占8席; 2021世界集装箱吞吐量10大港口:中国港口占7席。我国港口按是否靠海可分为沿海港口与内河港口两 类,其中,行业发展主要依靠沿海港口。 区域分布:沿海港口形成环渤海、长江三角洲、东 南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个规模化、集约化、 现代化的港口群体,分别针对辐射的腹地经济范围 提供服务。 港口群之间和港口群内部分工合理、协同促进腹地 经济发展。业务:以装卸为核心。
港口服务于航运货物上下水或中 转环节,在提供装卸、堆存等服务的基础上,提供代理、 运输、理货、场站等增值服务。 需求:取决于腹地中各货种的供需水平。货物吞吐量挂 钩航运运输规模,需求催生于各货种产销的区域不平衡。航运需求的潜在成长性带动产能规模。经济环境影响各 货种航运需求,而航运需求直接决定行业货物吞吐量。 考虑到产能从规划到施工、投产的周期,产能建设基于 航运需求的潜在成长性。 产能规模是利润的基础,产能利用率是利润率的基础。 港口作为重资产行业,产能规模直接决定货物吞吐量的 上限以及折旧成本的下限。若产能无法充分利用,吞吐 量偏低将导致收入偏低,考虑到折旧成本相对固定,港 口盈利能力将偏弱。
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