5G工业现场网白皮书（60页）

行业报告下载 2023年07月25日 07:44 管理员

现有分拣机系统大部分采用有线连接，布线复杂，仅移动的分拣小车采用 WLAN 无线方式，配合漏波电缆完成无线信号的部署，而借助高性能的 5G 无线网络替代传统的有线和 WLAN 来构建自动分拣中心，将极大地简化网络部署，是自动化分拣系统升级的最佳方式。5G 应用于自动化分拣系统，整体有如下核心需求：确定性网络性能：自动分拣系统通过 PLC 对各环节进行控制，比如分拣小车以 2 ～ 3 米 / 秒速度滚动，编码器实时上报小车坐标，PLC 计算并准确发出指令到小车，需要有低时延可靠稳定的无线网络保障。应用的云化部署：现有多台 PLC 单独部署，控制孤立，希望 PLC 云化部署来实现集中远程的控制；同时上包台、六面扫读码机、WCS 应用服务器也希望云化部署；希望通过集中、云化的统一部署，降低部署成本，助力信息化升级，提升分拣效率。

3C 制造车间一般是在一个大型厂房内设置多个功能区，每个功能区部署不同的产线，每条产线按产品工艺流程完成零部件生产、模块封装（SMT/LCM）、整机装配、产品测试、成品包装等生产环节。工厂在已实现产线自动化基础上，期望借助 5G 实现机械臂、PLC 的联网及云化，结合区域内多个产线的数采、AGV 协同上下料、机器视觉应用，进一步向数字化、智能化演进。典型应用场景如整机自动化装配测试产线，包括多个测试环岛，通过机械臂取放被测件到多套测试夹具做并行装配 / 测试。其中涉及 PLC 控制机柜、本地运行 MAT（制造自动化测试系统）、MDS（制造数据应用系统）和位于数据中心的 MES( 制造执行系统 )。新能源汽车时代，用户的用车需求呈现出多元化、个性化、千车千样的升级趋势，竞争也愈加激烈。汽车制造要满足对柔性的极致需求，引入了工岛的形式，当前存在两大问题： 01. 在工岛之间采用 AGV 做产线物流，运送半成品配件，AGV 密度高。如果采用传统 WIFI 覆盖，容易出现切换断网、网络拥塞卡顿的问题，影响生产物流效率，严重甚至导致产线停线。

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