海上风电行业报告（38页）

行业报告下载 2023年11月02日 07:31 管理员

2022 年我国海上风电进入平价阶段，2021 年因补贴退出而出现了“抢装潮”，目前政策环境持续优化。政策主要包括地方性补贴政策和各地“十四五”规划：在国家层面，政策鼓励推动海上风电基地化、集群化。2022 年 3 月，国家发改委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，6 月国家发改委等九部委联合印发《“十四五” 可再生能源发展规划》，两项重要的国家级文件中均明确提出积极推动沿海地区海上风电集群化开发建设。重点基地集群包括了山东半岛、长三角、闽南、粤东、北部湾等五大海上风电基地集群，其中以广东、福建、浙江、江苏和山东等省作为重点建设基地。《“十四五”能源领域科技创新规划》提出集中攻关深远海域海上风电开发及超大型海上风机技术等内容。在地方层面，中央补贴退坡后，地方补贴接力推出。目前主要有广东、山东、浙江、上海三省一市出台了海上风电补贴政策。

地方政府也针对海上风电制定了“十四五”规划，部分市级规划数额较大。根据风芒能源，“十四五”期间沿海省市海上风电规划接近 200GW，其中广东潮州规划 43.3GW，福建漳州规划 50GW，江苏盐城规划 33GW，三地的规划数额较为庞大。整体上，山东、江苏、福建、广东和海南是规划装机较为积极的地区。其中，考虑到部分市级规划并未明确时间，若是扣除市级规划，仅考虑省级“十四五”海风规划，各省海风新增装机规模约 50GW，2025年累计并网容量将超过60GW。由于2021-2022年海风装机量分别为16.9、 5.1GW，因此根据省级规划，2023-2025 年将累计新增 27.9GW 装机量。海风目前在全球风电装机中仅占较少的比例，而中国引领全球海风的发展。根据 GWEC， 2022 年全球陆上风电新增装机量为 68.6GW，海上风电新增装机量约为 9GW，海风新增装机占比仅为 11.6%；2022 年中国海上风电新增装机为 5.1GW，海风新增装机全球占比高达 57.6%，其次为欧洲，世界其他地区海风装机比例较低。

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