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2025-04-16 39 汽车行业报告
问界终端销售门店问界终端销售主要包括体验中心和 AITO 用户中心两大类。根据各品牌官 网,问界销售网点达到 1109 家(截止 2023 年 6 月底),其中问界用户中心有 206 家,体 验中心(商超店)有 903 家,相较于其他新势力企业和特斯拉具有明显的渠道优势。在渠 道硬件条件上,问界也有明显优势。AITO 用户中心大多分布在一二线城市,几乎所有的店 面都要求 A 级店,甚至 S 级,对应至少 800 平方米以上的销售区面积。体验中心主要由华 为手机门店改建,数量达 903 家,并且大多选址有优势。店均效能方面,问界比同行落后。在终端销售渠道方面,虽然问界在渠道数量和硬件方面 具备优势,但月度平均单店销售效能却表现不佳,排名在主流新势力汽车品牌中倒数第一, 与特斯拉相差较大。可能受到以下因素的影响: 1)销售团队能力不足:汽车销售需要专业的销售人员,而华为的体验中心通常是由原本从 事手机销售的人员改建而成,之前并没有销售汽车的经验。这导致销售团队的专业能力相 对有限,难以有效推动汽车销售。 2)售后服务不足:赛力斯的车型原来主要面向中低端市场,而问界定位为中高端车型。由 于不同定位,售后服务体系可能相对薄弱,未能满足中高端车型车主的需求。这可能会影 响消费者的购车决策,因为高端车终端用户通常期望更高水平的售后支持。 3)渠道之间协调不畅:在问界的销售模式中,华为负责销售,赛力斯负责交付和售后服务。 不同渠道(例如体验中心和用户中心)之间,以及不同团队(经销商和华为销售团队)之 间可能存在协调不畅的情况。这可能导致内部冲突和协作不足,从而妨碍了销售效能的提 升。
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