海外新能源车市场回顾报告（25页）

23 年海外主要市场新能源车销量稳步增长。据 Marklines 数据，2023 年全球新能源车累计 销量 1407.23 万辆，同比+34.31%。其中，海外（除中国市场外）电动车累计销量达 510.45 万辆，同比+29.85%，全年看总体维持稳定增长态势，12 月相比 1 月增长达 141.03%。从 此趋势上看，每季度内都呈现出较大增长，每个季度末月销量更高。海外主要市场中，美 国全年销量 146.76 万辆，同比+49.1%；欧洲主要国家市场 2023 年累计销量为 294.48 万 辆，同比+17.20%。与 2022 年相比，2023 年海外新能源车销量同比增速持续上升，保持 稳步增长趋势。全球电动化渗透率整体处于上升态势。23 年 12 月全球新能源车渗透率达到 20.15%，同比 +2.1pct，继续创下历史新高。1-12 月全年累计渗透率为 16.04%，相较于 22 年的 13.31%， 同比+2.73pct。从变化的趋势来看，21 年至今的增长态势明显。欧洲 22 年底的渗透率高涨 我们认为主要系德国、挪威、瑞典、英国等主要国家的新能源车补贴在 23 年逐渐开始退坡， 消费者在政策到期前抢购。我们认为，相比欧洲和中国市场，美国的渗透率还有较为显著 的上升空间。海外市场中特斯拉全年销量保持位列第一，大众占比位列第二。2023 年 1-12 月累计销量 中，特斯拉居首位，销量 114.91 万辆，同比+38.71%。大众集团位居第二，销量 73.27 万 辆，同比+23.44%。在海外市占率方面，特斯拉由 2022 年的 21.09%升至 22.51%，继续 保持榜首位置，大众集团则由 2022 年的 15.11%下滑至 14.35%，份额受到挤压。其他海 外主要车企中，Stellantis /现代-起亚/宝马集团，分别位居第 3-5 位，全年增速分别为 18%/7%/20%，22 年增速分别为 37%/44%/26%，从各车企的销量增速来看，2023 年全球 汽车市场受欧洲新能源补贴政策退坡、俄乌冲突及供应链挑战等因素影响，相较 2022 年同 比增速有所减缓，但整体增长态势依旧良好。