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2024-04-25 42 汽车行业报告
23 年海外主要市场新能源车销量稳步增长。据 Marklines 数据,2023 年全球新能源车累计 销量 1407.23 万辆,同比+34.31%。其中,海外(除中国市场外)电动车累计销量达 510.45 万辆,同比+29.85%,全年看总体维持稳定增长态势,12 月相比 1 月增长达 141.03%。从 此趋势上看,每季度内都呈现出较大增长,每个季度末月销量更高。海外主要市场中,美 国全年销量 146.76 万辆,同比+49.1%;欧洲主要国家市场 2023 年累计销量为 294.48 万 辆,同比+17.20%。与 2022 年相比,2023 年海外新能源车销量同比增速持续上升,保持 稳步增长趋势。全球电动化渗透率整体处于上升态势。23 年 12 月全球新能源车渗透率达到 20.15%,同比 +2.1pct,继续创下历史新高。1-12 月全年累计渗透率为 16.04%,相较于 22 年的 13.31%, 同比+2.73pct。从变化的趋势来看,21 年至今的增长态势明显。欧洲 22 年底的渗透率高涨 我们认为主要系德国、挪威、瑞典、英国等主要国家的新能源车补贴在 23 年逐渐开始退坡, 消费者在政策到期前抢购。我们认为,相比欧洲和中国市场,美国的渗透率还有较为显著 的上升空间。海外市场中特斯拉全年销量保持位列第一,大众占比位列第二。2023 年 1-12 月累计销量 中,特斯拉居首位,销量 114.91 万辆,同比+38.71%。大众集团位居第二,销量 73.27 万 辆,同比+23.44%。在海外市占率方面,特斯拉由 2022 年的 21.09%升至 22.51%,继续 保持榜首位置,大众集团则由 2022 年的 15.11%下滑至 14.35%,份额受到挤压。其他海 外主要车企中,Stellantis /现代-起亚/宝马集团,分别位居第 3-5 位,全年增速分别为 18%/7%/20%,22 年增速分别为 37%/44%/26%,从各车企的销量增速来看,2023 年全球 汽车市场受欧洲新能源补贴政策退坡、俄乌冲突及供应链挑战等因素影响,相较 2022 年同 比增速有所减缓,但整体增长态势依旧良好。
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