相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
2023年乘用车二手车交易量增长15%至1478万辆,交易量达近五年新高。 作为二手车交易及资讯获取的重要平台,汽车之家平台拥有丰富的二手车大数据。因平台“高价 值用户”占比突出,本报告所呈现的车源供给及需求特征较整体市场偏高端。 汽车之家研究院基于对二手车行业数据和汽车之家二手车大数据的充分挖掘,从燃油和新能源二手车 的供需端出发,洞察二手车行业新突破、新特征,助力行业持续向前。2019~2023年,乘用车二手车交易量呈波动性增长,从2019年的1143万辆攀升至2023年的1478万辆,复合增速6.6%,主要受疫情及“内卷” 的新能源新车市场影响,但仍然超新车复合增速(1.2%); 汽车之家数据显示,卖出二手车后有30%~40%的用户会选购新车,10%~20%的用户会选购二手车,伴随二手车交易量的稳定增长,汽车市 场将获得良性流转,进一步激发增长动能。近两年来,新能源在汽车保有量中的渗透和新能源在二手车交易量中的渗透情况基本同频,可以预见的是新车新能源市场的发展将继续向二手 车市场输入新能源车源;现阶段二手车市场需求大于供给,随着新能源产品力的提升也会进一步促进新能源二手车购买需求的释放。未来新能 源二手车交易活力将继续增长。燃油车二手车源多分布在15万以下低价位段,30万以上价位段占比也较高;其中,5-15万中坚价格段占比小幅提升,整体结构基本保持 稳定; 新能源车二手车源价位段分布较为均衡,5-25万占比较高,与燃油车相比车源价格段更加向10-25万集中,同比去年提升超13%。
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