2023 年海外中大客车销量快速恢复,但距疫前常态销量仍有增长空间。据 Marklines,2013-2019 年,海外中大客车销量较为稳定,保持在...
2024-08-20 23 汽车行业报告
欧洲乘用车销量与经济影响因素高度相关。欧洲乘用车市场总体规模在千万级别,乘用车年度销量受到经济环 境影响较大。在2008年的金融危机、2020年的新冠疫情中,欧洲整体经济下行,汽车销量当年均显著负增长。 欧洲乘用车市场总量未来预计持续恢复至峰值,约1800万辆。自2020年新冠疫情开始以来,欧洲乘用车市场 遭遇三连降,2022年的全年销量仅为1265万辆。2023年开始欧洲汽车市场有所回暖,全年销量为1491万辆 (西欧1156万辆/东中欧335万辆),比上年同期增长17.85%。根据疫情前2019年欧洲乘用车市场容量已近 1831万辆,我们预计未来欧洲乘用车市场容量持续恢复并稳定在1800万辆左右。欧洲各国的乘用车市场规模主要与发达程度和人口规模相关。西欧国家发达程度高,对应乘用车市场容量较大。 据M a r k l i n e s数据,2 0 2 3年德国的乘用车销量为2 8 4万辆,同比增长7 . 2 9 % ;英国1 9 0万辆,同比增长 17.90%;法国177万辆,同比增长16.06%;意大利157万辆,同比增长18.97%;西班牙95万辆,同比增长 16.72%。东欧国家中,土耳其市场规模97万辆,同比增长63.22%;俄罗斯2022年受政治因素导致的欧、美、 日车企退出影响,乘用车市场较前一年缩水约60%,2022年仅为69万辆左右;2023年回升幅度较大,约为94 万辆,同比增长36.33%。
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