汽车电子行业跨市场报告（44页）

行业报告下载 2018年06月08日 07:14 管理员

我国汽车电子市场在国内汽车整车市场高速发展和汽车电子技术渗透率不断提高的刺激下，市场规模持续扩大。2016 年国内汽车电子市场总规模为730.6 亿美元，占全球市场规模的31%。国内汽车电子市场未来5 年CAGR 将超过15%，2019 年中国汽车电子市场规模近千亿美元。汽车电子行业跨市场报告（44页）

汽车电子技术发展历程大致可分为电子电路控制、微机控制、车载局域网控制3 个阶段。根据控制功能，汽车电子控制系统也可分为动力性、安全性、舒适性、信息和娱乐通讯控制4 个类别。随着AI 技术、互联网技术和电子技术的快速发展，电动化、智能化、轻量化、汽车共享将成为未来汽车行业的主要发展趋势，驱动汽车电子需求快速增长、汽车电子市场规模不断扩大。

按照产品的功能和应用领域，中国汽车电子市场可分为动力控制产品、底盘控制与安全产品、车身电子产品和车载电子产品四个细分领域。2008年动力控制、底盘控制与安全系统产品分别占据了29.5%和27.9%的市场份额，位列市场第一和第二位。近年来，随着客户对车辆的安全性能、舒适便捷、互联通信的需求提升，安全驾驶辅助系统和车载电子快速增长，互联网企业等交叉行业厂商进入使得市场集中度相对较低；动力控制系统发展较为完善，技术门槛高、市场集中度较高；其他安全控制和车身电子的增长保持稳定。

汽车电子产业链主要由3 个层级构成。（1）上游：电子元件供应商：包括车用半导体与IC 业者，代表厂商有恩智浦半导体（NXP）、瑞萨电子（Renesas）、英飞凌等。（2）中游：汽车电子系统厂商，代表厂商有博世、大陆、电装等。（3）下游：整车制造厂与维修厂，代表厂商有：奔驰、宝马、大众等。汽车电子行业内的AEC-Q100 标准和ISO-26262 标准对汽车电子的安全性和可靠性要求极高，厂商进入整车厂配套体系的认证周期约为2-3 年；汽车零件升级换代慢，周期约为5-6 年，认证和升级换代周期长、行业壁垒高导致汽车电子产业链格局稳定，市场集中度高，博世、大陆、电装等国际寡头占据大部分市场份额。

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