自动驾驶行业报告：百年汽车产业的“iPhone”时刻（46页）

行业报告下载 2019年05月06日 06:47 管理员

L3 将是自动驾驶技术的飞跃。对于自动驾驶技术和概念的定义，国际上通用的是美国 SAE

协会定义的标准。我们日常生活中接触的最多的仍然是 L2 级别的自动驾驶技术（以特斯拉

AutoPilot 为典型代表），本文所强调的自动驾驶是指 L3 及以上的高等级自动驾驶技术。在自

动驾驶技术分级中，L2 和 L3 是重要的分水岭，在 L2 及以下的自动驾驶技术仍然是辅助驾

驶技术，尽管可以一定程度上解放双手（Hands Off），但是环境感知、接管仍然需要人来完

成，即由人来进行驾驶环境的观察，并且在紧急情况下直接接管。而在 L3 级中，环境感知

的工作将交由机器来完成，车主可以不用再关注路况，从而实现了车主双眼的解放（Eyes Off）。

而 L4、L5 则带来自动驾驶终极的驾驶体验，在规定的使用范围内，车主可以完全实现双手

脱离方向盘以及注意力的解放（Minds Off），被释放了手、脚、眼和注意力的人类，将能真

正摆脱驾驶的羁绊，享受自由的移动生活。从实际应用价值来看，L3/L4 相对于辅助驾驶技

术有质的提升，从“机器辅助人开车”（L2）到“机器开车人辅助”（L3）”，最终实现“机器开

车”（L4/L5），L3 将成为是用户价值感受的临界点，将成为产业重要分水岭。

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