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2024-03-07 31 智能制造行业报告
根据全球市场的机器人均价和美国的平均工资水平计算,假定一个工业机器人可以代替2位流水线工人, 一个专业服务机器人可以替代1个服务业工人,可以得出上述全球机器人的回收期曲线图。 可以发现2015-2017年工业机器人回收期缩短的速度相对缓慢;专业服务机器人的回收期缩短速度较快。 2017年工业机器人的回收期大约为1.7年,专业领域服务机器人回收期约为1.5年。根据 GGII 统计数据,2018年中国机器人下游应用最广泛的领域从汽车领域变为3C领域。虽然目前 汽车领域年销量有所放缓,但随着自动驾驶产业的不断发展,预计将在未来对汽车领域起到一定的 促进作用;同时3C领域更新换代速度不断加快,其对工业机器人的需求也将进一步增加,因此我们 预计工业机器人在汽车、3C 行业应用占比领先的格局将持续;由于食品方面2018年占比数据未知, 我们将其占比假设为8%。 另外,一般制造业自动化率提升将带动相应行业工业机器人需求,将成为国产工业机器人重要的需 求增长点。
在工业机器人中,搬运机器人是应用最广泛的机器人之一,在工业制造、仓储物流等领域都有所应用。搬运 码垛工艺占比最大,但比例趋于稳定,2018年占比44.7%。2017年中国搬运码垛机器人市场规模达到80.5亿元, 同比增长28.8%,是中国机器人行业规模最大的细分市场之一。 焊接应用近年来虽持续下滑,但依旧保持高占比,2018年占比25%,是工业机器人中第二大市场。其原因可能 在于焊接应用在汽车领域投资比例最大,超过50%(前瞻产业研究院)。 目前,3C电子行业成为工业机器人的的第一大应用行业,而3C电子市场中机器人应用领域中,装配/组装的应 用最为广泛,此外汽车零部件,汽车电子市场的需求也在逐年扩大,因此装配应用近几年占比稳步上升。
四大家族在汽车工业的技术积累是国内企业所无法企及的,又与外资品牌形成长期合作关系,形成了极高的壁 垒,占比达到90%,要实现进口替代困难较大。 全球汽车行业的工业机器人应用已处于高密度状态,工业机器人在其他应用领域增长空间更大。3C、金属加工、 食品等行业更看重机器人的性价比和投资回收期,本土品牌在服务上也更容易形成优势。从销量情况来看,汽 车以外的其他行业工业机器人销量增速更快,将是未来我国工业机器人国产化率的主要增长点。汽车领域固定资产投资额虽然逐年上升但上升速度呈下降趋势,由2017年的8.8%降至2018年的3.5%。 国内汽车产量自2018年8月以来同比增长率都为负,汽车领域目前增长空间较小。 根据各公司财报,四大家族2019年第二季度的营收都有所下降,库卡在中国区虽然销售收入同比增长1.9%,但 其订单量同比下降50%;发那科二季度营收同比下滑26.37%;ABB机器人和离散自动化收入同比下滑3%;安川 机器人收入同比下降10.9%。
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