TPMS芯片行业报告：国产TPMS芯片（20页）

行业报告下载 2019年12月31日 08:47 管理员

TPMS 芯片竞争格局：国产芯片有望逐步打破海外垄断英飞凌、飞思卡尔等海外巨头瓜分全球市场。TPMS 芯片的物料包括各类传感器、MCU，能提供 MCU 和传感器的厂家很多，但能提供 TPMS 芯片整体解决方案提供者并不多，主要厂商包括海外电子巨头英飞凌、飞思卡尔、GE 以及 Melexis；TPMS 集成商主要包括： Schrader、太平洋工业以及 ZT-TRW，主要向英飞凌、飞思卡尔、GE 采购 TPMS 芯片。国产芯片落地，对标海外产品参数更优。目前，国内具备 TPMS 芯片量产能力的公司包括琻捷电子、广东合微以及四维图新旗下的杰发科技等。琻捷电子和杰发科技产品已经通过 AEC-Q100 车规认证。单就温度、压力监测精度而言，国产芯片参数媲美海外大厂芯片。

从 AM 市场逐步进入 OEM 市场。1）国产芯片已经进入 AM 市场，并已拉开降价序幕。根据各公司官网，三个公司均已实现量产，其中琻捷电子官网新闻表示已获得 OEM 订单，杰发科技目前只有 AM 市场芯片订单。2）进入 OEM 市场需要时间。芯片一般通过一级供应商进入 OEM 供应体系，国内对接 OEM 的 TPMS 集成商包括保隆科技、万通智控，目前主要采用英飞凌和飞思卡尔的 TPMS 芯片。在相对严格的供应商管理体系下，二级供应商、一级供应商以及主机厂需要长期合作形成稳定关系，同时一般是主机厂掌握 TPMS 芯片选择的话语权。订单签订后零部件设计方案相对固定，产品更新换代前一般不会更芯片供应商。

TPMS 驱动力：政策+技术双轮驱动政策、技术突破以及消费升级。从汽车工具属性看，行业发展致力于降本增效、节能、环保和安全；从汽车消费属性看，消费者对安全舒适的驾乘体验需求推动行业的消费升级。降本增效并提高舒适度是汽车行业、TPMS 行业的底层驱动力。对于政府、供应端和需求端这三类行业参与者，底层推动力分别表现在政策刺激、技术突破与消费升级。政策带来最后的跃迁政策出发点是安全与环保 1）减少交通事故。高速公路交通事故很多涉及车胎问题，而胎压正是轮胎故障的主要原因。 2）节能环保，提高燃油经济性。政府近年来的一系列的政策，包括鼓励新能源汽车产业、推出双积分政策惩罚高油耗车企、实施国六排放标准，大多是围绕节能环保这一主题，环保与能源安全问题已经上升到了国家战略层面，全球车企投入大量研发费用向新能源转型都是为了节能环保。