汽车排放标准研究报告：国六升级对相关行业影响（32页）

行业报告下载 2020年07月14日 06:17 管理员

汽车尾气是大气污染源之一，对新生产汽车尾气污染物含量进行法规性限制是各国治理汽车污染的重要措施。90 年代初期，欧美开始推行汽车尾气强制标准。美国于 1991 年发布联邦排放法规 Tier1，欧洲于 1992 年开始实施欧一排放标准。我国汽车排放标准的制定主要参考欧洲标准。2000 年我国开始实施“国一”排放标准，此后标准逐步升级。当前，国内正在有序推行国六排放标准，我国汽车排放标准将与世界先进水平接轨。国六排放标准按排放物控制要求的高低分两阶段实施，即国六 a 阶段和国六 b 阶段。目前全国重点区域已经实施轻型车国六标准，重型车国六标准将于 2021 年 7 月 1 日全面实行。轻型车：70%的重点省市已实行国六排放标准，2020 年将全面完成国五至国六 a 阶段的切换，2023 年实施国六 b 阶段标准。根据 GB18352.6— 2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，2020 年 7 月 1 日起全国所有销售和注册登记的轻型车需达到国六 a 阶段要求，2023 年 7 月 1 日起需达到国六 b 阶段要求。2019 年 7 月 1 日，上海、江苏、广东、四川等约 14 个省份响应《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》，率先实施轻型车国六标准。其中，上海、广东和天津直接按国六 b 阶段标准执行。2020 年 1 月 1 日北京开始执行国六 b 阶段标准。至此，占全国汽车销量近 70%的地区已经实施了国六标准。

重型车：分车型逐步推进国六标准实施，2021 年和 2023 年分别全面实施国六 a 阶段和 b 阶段标准。根据 GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，燃料汽车自 2019 年 7 月 1 日执行国六 a 阶段标准，2021 年 1 月 1 日执行国六 b 阶段标准；2020 年 7 月 1 日城市车辆（公交、邮政、环卫等）执行国六 1 阶段标准；2021 年 7 月 1 日所有重型车需满足国六 a 阶段要求，2023 年 7 月 1 日需满足国六 b 阶段要求。汽车国六排放标准从多个维度加强环保要求：显著提高污染物限值要求（总体提升幅度超 50%），同时增加多项测试科目（如：实际道路排放测试、加油过程污染物排放试验等）、升级测试循环工况、加强系统监控。国六 b 排放标准甚至比欧六更加严格。

轻型车国六 b 阶段较 a 阶段要求显著提升。目前如上海、广东、天津、北京等部分地区已经直接实行国六 b 阶段标准，主流整车厂商也直接按国六 b 的技术要求升级后处理系统。因此，轻型车后处理系统升级的时点主要在 2019 年和 2020 年。