中国民航驾驶员行业研究报告（145页）

截至 2019 年 12 月 31 日，中国民航航空器驾驶员有效执照总数为 67 953 本，其中运动 驾驶员执照（SPL）1173 本，私用驾驶员执照（PPL）4352 本，商用驾驶员执照（CPL）35 329 本，多人制机组驾驶员执照（MPL）193 本，航线运输驾驶员执照（ATPL）26 906 本。 无人驾驶航空器有效驾驶员执照 67 218 本,在本章第七节详细介绍。 2015 年至 2019 年颁发的航空器驾驶员执照总数和递增量如表 1-1 所示。我国的飞行教员主要分布在飞行学校、通用航空公司以及运输航空公司，他们担负着驾 驶员的养成训练、增加等级、升级改装、定期复训等工作。 飞行教员分为两大类，飞行学校和通用航空公司的教员主要从事类别、级别等级、仪表 等级的训练，而运输航空公司和训练中心的教员主要实施型别等级训练，这两种教员等级的 颁发要求也不相同。 表 1-4 是 2015 年至 2019 年民航航空器飞行教员执照/等级数量统计表。

根据我国民航的属地管理原则，民航局将全国分为七个地区管理局，分别是华北、中南、 西南、华东、西北、东北和新疆，各地区管理局对辖区内的驾驶员进行管理。 截至 2019 年，持有中国民航局颁发的有效驾驶员执照的港澳台驾驶员共计 377 人，外 籍驾驶员共计 4310 人。截至 2019 年 12 月 31 日，民用无人驾驶航空器系统（以下简称“无人机”）驾驶员执 照总数为 67 218 个，主要分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及大专院校 等。按照 CCAR-91 部和 135 部运行的公司，多为实施工农业作业和小型航空器商业运输的飞 行，这两类公司总体规模较小且运行模式比较复杂，有的公司既有按照 91 部运行的种类也 兼营 135 部运行，本节将两类公司合并进行驾驶员的统计。 截至 2019 年 12 月 31 日，两类公司驾驶员共计 3720 人（141 航校除外），其中商照 3159 人，航线照 561 人。