外卖骑手劳动控制研究报告：数字控制下的劳动秩序（24页）

行业报告下载 2021年05月12日 08:32 管理员

相应地可以延长送餐时间的方法就是“报备”，但是“报备”需要满足三个前提条件: 第一，骑手在餐厅附近; 第二，骑手到店已超过 5 分钟; 第三，餐厅没有在预计时间出餐。对于经验丰富的骑手来说，满足 “报备”的前提条件是很容易的。首先，骑手等单的地方与大部分餐厅间的直线距离均在 500 米以内( “餐厅附近”的要求就是直线距离在 500 米以内) ; 其次，由于在 500 米以内，所以骑手在原地就可以点击 “确认到店”，这样在原地“挂单”的同时就满足了到店超过 5 分钟的要求; 最后，在忙乱中，即使餐厅已经出餐，骑手也依然可以咬定餐厅没有在预计时间内出餐或者找不到订单。最终，骑手通过“报备”前一订单即假称是餐厅出餐慢而不是自己“挂单”造成送餐延误，就可以延长前一订单的送餐时间。

“报备”存在的这一“漏洞”说明平台系统在管理上并非完美无缺，这也是平台公司不断“打补丁”、升级平台系统的原因。而且，平台系统管理上的“漏洞”通常不是平台系统自主检测出来的，而是得益于骑手的“贡献”。通过“报备”延长“挂单”的送餐时间，实际上是骑手劳动自主性的表现。骑手在既有管理规则中发现了存在的“漏洞”并将其作为利益最大化的窗口。但是，在骑手的劳动过程中，平台系统不停地收集来自骑手的送餐数据。当越来越多的骑手开始跟风效仿通过 “报备”去“挂单”的行为时，不仅“报备”的数据量会显著增加，骑手也会因为“挂单”太多而导致超时、差评和投诉的数据显著增加。这种数据异常的情况最终会引导平台系统对自身存在的“漏洞”进行检测，其结果就是系统“漏洞”被修补、平台系统被优化。而平台系统的优化反过来便意味着对骑手控制的强化，因为骑手的自主性空间被进一步蚕食了。