全新视角租车行业发展趋势报告（32页）

行业报告下载 2022年01月14日 06:40 管理员

回顾中国市场，尽管中国租车行业的诞生比美国晚了半个多世纪，但发展迅速（参阅图2）。分阶段来看，1989年到2001年租车行业起步之时，玩家以大型国企为主，主要满足政府、赛事等特殊场景需求。国内第一家租车公司是北京出租汽车租赁分公司，彼时的车队规模约为70辆。在2002年到2012年这十年的加速发展期，多类玩家入局，探索租车市场机遇：以一嗨为代表的国内新兴租赁公司崭露头角；而以Hertz、AVIS为代表的海外租赁巨头也加速进入中国市场，因此这个阶段可谓是多方入局、百花齐放。 2012年后，消费租赁迅速崛起，行业高速增长。头部企业凭借自身卓越的运营能力，不断扩大业务版图，建立市场优势，行业开始优胜劣汰。海外租赁巨头也开始转向与本土企业合作。至2019 年，中国租车市场规模增幅超过200%。与全球租车行业一样，2020年后的中国租车市场科技创新、行业转型的特性更加凸显，租车行业伴随着新科技、新消费、新平台等趋势不断焕新。国内租车企业积极探索移动互联、自动驾驶、新能源等前沿技术对行业的影响，主动布局，拥抱技术变革。租车行业在中国的快速发展，得益于个人消费者对汽车租赁需求的爆发式增长。2000年以来，国家经济水平稳步提高，居民出行消费持续升级，个人租车取代公务租车成为主流。

基建日趋完善，城市限牌限行政策收紧，年轻人的汽车消费态度从 “自有车”向“共享车”转变，自驾游需求快速增长等因素都助力了汽车消费租赁的崛起。租车行业在过去20年实现了超过30倍的增长，到2020年，中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元，车队规模接近180万辆，涵盖休闲旅游、商务出行等丰富的短租和长租场景。伴随多项驱动因素的成熟，中国租车行业未来将进一步高速增长中国交通基建规模取得多项世界第一，汽车产业领跑全球，移动互联突破发展，各项驱动因素都在进一步助推租车行业发展成熟并高速增长（参阅图3）。交通基建：中国辽阔的疆域与逐步完善的高速公路、高铁和民航等交通基础设施共同为旅游自驾租车提供了丰富的土壤。从数据看，中国高速公路里程、高铁营业里程均为世界第一，民航线路数量的年增幅也有10%。到2020年底，我国高速公路总里程达16.1万公里，预计到2025年将达到约 21万公里；同时期我国高铁运营里程3.8万公里， 2025年将上升到约5万公里；2020年底定期航班通航机场240个，预计到2025年全国运输机场将新增至270个以上。

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