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2026-06-04 14 新能源及电力行业报告
锂离子电池由正极材料、负极材料、隔膜、电解液四个主要部分组成,锂电池隔膜位于电池内 部正负极之间,保证锂离子通过的同时,阻碍电子传输,是一种具有微孔结构的薄膜,是锂离子电 池产业链中最具技术壁垒的关键内层组件。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响 电池的容量、循环以及安全性能等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。在电动车成本构成中,动力系统占比最大,接近50%,动力系统主要由电池、电机和电控构成, 其中电池最为核心,成本占比76%,电机占比13%,电控占比11%;在电池系统成本构成中,正极 在电池中成本占比约为45%,负极在电池中成本占比约为10%,隔膜在电池中成本占比约为10%, 电解液在电池中成本占比约为10%,其他成分占比约为25%。
隔膜的成本包括了原料成本、能源成本、人工成本及折旧摊销等。其中原料成本占比最大,约 为41%,主要为制作隔膜所需的主材和辅助材料,其中包括主材PE、PP和辅材石蜡油(白油)、 二氯甲烷等等,合计占比近80%。能源成本主要包括水电费用,占比18%。隔膜设备成本高,导致 折旧摊销占比高,达到23%。隔膜厂需持续降本以保持竞争优势,龙头企业通过资本壁垒,可以积 累起先发规模和成本优势。锂电隔膜行业具备高度的行业壁垒,主要体现在技术壁垒、资金壁垒、设备壁垒和客户壁垒, 其中技术及设备为核心壁垒。 锂电池隔膜属于技术密集型行业,需要长期技术积累。锂电隔膜主要涉及高分子材料学、纳米 技术、表面和界面学、机械设计与自动化控制技术、成套设备设计等多个学科领域。国内主流隔膜 企业在技术研发、生产专利技术、原材料配方工艺和生产线设备搭建等多方面均有长期技术积累, 掌握了双向拉伸工艺及涂覆工艺等,能保证薄膜的稳定性、一致性、安全性等多种特性达标。

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