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2026-05-08 29 新能源及电力行业报告
三效合一,化繁为简。麒麟电池取消横纵梁、水冷板、隔热垫原本各自独立的设计,集成为多 功能弹性夹层,内置微米桥连接装置,配合电芯呼吸进行自由伸缩,提升电芯全生命周期可靠 性。 提高电池包的比能量和循环寿命。1)提升循环寿命,电芯加紧后寿命会短一半,也就是放松 一点的话,循环寿命能长一倍,水冷板附加缓冲作用;2)提高比能量:水冷、隔热、缓冲功 能三合一,空间得到大幅节省,磷酸铁锂可达160Wh/kg、290Wh/L,三元高镍可达到 250Wh/kg,450Wh/L,比4680多装13%的电量。4倍冷量,急速控温。麒麟电池将传统设在底部的水冷功能件功能件置于电芯间,使换热面积 扩大四倍。这项首创的电芯大面积冷却设计将电芯控温时间缩短一半,支持5min快速热启动, 及10min快充(10-80% SOC),极端情况下,电芯可快速降温,有效阻隔电芯间的异常热量传 导。
水冷效果极大加强,提高了安全性和快充性能。1)大幅提高安全性,水冷板附加隔热作用, 可实现无热扩散;2)提升快充性能,电芯双面水冷,4C充电产品23年亮相;多模块底层空间共享,进步提升空间利用率6%。麒麟电池电芯排列采取倒立排列,开创性的 让多个模块共用底部空间,将结构防护、高压连接、热失控排气等功能进行智能分布,整块 CCS取代多块模组CCS,进一步增加了6%的能量空间。同时电芯倒置,防爆阀朝下设计,热 失控时气体向远离乘客方向排出,安全性大幅提升,但倒置电芯对电池顶盖设计要求更高。麒麟电池水冷效果略逊于4680,但空间利用率高。麒麟电池水冷板放置与特斯拉4680电池类 似,都是在电芯间夹水冷板,但特斯拉水冷板无需起支撑作用。大圆柱间散热空间更大,上方 还有额外一层水冷板,因此特斯拉CTC散热效果好于麒麟电池,叠加全极耳设计,非常利于快 充设计,但空间利用率低于麒麟电池,麒麟电池空间利用率72%,而特斯拉4680空间利用率 为63%。

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