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2025-01-13 81 新能源及电力行业报告
锂电发展带动电解液需求快速增长。据工信部统计,2021 年我国全年锂电产量 达 324GWh,同比 2020 年增长 106%。锂电池产量的快速上涨带动电解液的 需求持续增加。过去五年,我国电解液产能和产量持续上涨,其中产量从 2017 年的 11.92 万吨增长至 2021 年的 47.93 万吨,年复合增速达 41.61%。同时, 产能利用率也有所上涨,扩产逐步趋于理性。锂盐是配制电解液关键的一环,LiPF6在锂盐应用中独占鳌头。电解液实际上就 是电解质(可简称为锂盐)溶于适合的有机溶剂中,再加少量的功能性添加剂合 成的,电解质的性质影响着产品的导电性、安全性等。锂电发展至今,已经出现 过多种锂盐,包括 LiClO4、LiPF4、LiAsF6、LiPF6等,其中 LiPF6具有较好的 离子电导率和电化学稳定性,同时在一些特定电解液中能够形成对集流体和石墨 负极均有保护作用的电解质界面而被广泛应用,目前 LiPF6仍占据主导地位。LiPF6存在诸多问题,限制其拓展应用场景。首先,LiPF6对水非常敏感,在水含 量超过 1×10-5时就会发生反应生成 HF,腐蚀电池内部器件,减少电池使用寿 命,因此对环境水含量要求较高。其次,LiPF6高温性能差。
有研究表明,相比 于未处理的 LiPF6,在 85℃下储存后再用于组装得到的电池容量有明显的下降, 阻碍了高温环境下的应用。另外,LiPF6倍率性能差,难以适用于需要快充场景下的应用。这些弊端亟待解决,为了拓宽应用场景需要开发新型锂盐。LiFSI 性能优异,与快充、高续航等需求更加适配。针对上述 LiPF6的性能短板, 目前已经开发出多种新型锂盐,其中双氟磺酰亚胺锂(即 LiFSI)发展最快,应 用前景最佳。当前 LiFSI 主要作为电解液添加剂少量的与 LiPF6混合使用,整体 用量较小。相较于 LiPF6而言,LiFSI 在电解液电导率、高低温性能、热稳定性、 耐水解性、抑制气胀等方面更加优异,因此也被视为最有希望替代 LiPF6的锂盐 之一。当前锂电应用最广的是动力电池,因此部分电解液发展方向需适应动力电池的需 求。一般来说动力电池(新能源车)有两大诉求:高续航和快充。现有研究结果 表明,一方面掺杂 LiFSI 的电解液拥有更强的导电性能(图 6a 中 LiFSI 部分或 者全部替代 LiPF6后,电导率均有明显提升);另一方面相比于 LiPF6,LiFSI 更 适用于快充,即高倍率充电,在高倍率下运行可保持更高的电池容量(图 6b 中 高倍率下以 LiFSI 为锂盐的电池克容量损失更少)。综合来看,LiFSI 具备提高 添加量或替代 LiPF6的性能基础。综合来看,LiFSI 在多个方面可弥补 LiPF6性能短板,有望打破 LiPF6锂盐“垄 断”的地位。而生产技术难度大、生产成本高、腐蚀正极铝箔等问题曾一度限制 了其应用推广。但是近年来供给端的技术不断升级、需求端的应用持续扩容,都 在助推 LiFSI 加速推广。
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