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2025-04-18 29 化工行业报告
全球天然气储量分布较为集中,中东地区和独联体国家储量占比较大。 从全球角度看,2020 年全球天然气已探明储量为 188.1 万亿立方米,主要 分布在中东地区、独联体国家、亚太地区、北美洲和非洲,分别占比 40.3%、 30.1%、8.8%、8.1%和 6.9%,中南美洲和欧洲天然气储量占比较少,分别 占比 4.2%、1.7%。从各国产量方面来看,2021 年美国天然气产量居世界第 一,占比达 23.1%,俄罗斯位列第二位,占比为 17.4%,伊朗、中国和卡塔 尔紧随其后,分别占比 6.4%、5.2%和 4.4%,五国合计占比约为 56.4%,全 球天然气供给较为集中。北美和亚太天然气消费量较大,产销地域分布不均促使全球天然气贸 易活跃。从各地区消费量来看,北美和亚太消费量较大,2021 年北美洲和 亚太地区天然气消费量分别为 1034.11、918.30 亿立方米,占全球总消费量 的比例为 25.6%、22.7%,独立联合体国家及中东地区消费量分别为 610.83 亿立方米、575.43 亿立方米,占全球总消费量的比例分别为 15.1%、14.3%。 受全球天然气供需地域分布错配影响,全球天然气贸易持续活跃。全球天然气主要的贸易区域为北美洲、欧洲和亚太地区。美洲内部主 要接收的是管道运输天然气,并大量出口 LNG(液化天然气);东亚地区 接收的包括管道天然气和 LNG,以 LNG 为主;
欧洲为全球第二大天然气进 口地区,几乎无出口量,主要依赖从俄罗斯、中东等周边地区进口管道天 然气,并从世界各地进口部分 LNG。管道天然气可大规模输气,LNG 辅助调峰。LNG 是将天然气去除杂质 后冷却至-162°C 使其变成液体,经液化后 LNG 体积可减少 600 倍,液态时, LNG 不会燃烧,增强了运输和储存的安全性。在消费终端处,LNG 经气化变成气体。运输方面,LNG 多采用气船运输和气车运输方式,管道气经管 网进行运输,受管网建设条件限制。因此,管道气起到大规模运输的作用, LNG 可解决调峰问题。从成本方面来看,LNG 方面,前期需建设 LNG 气 化站,一般来说,在到达消费管网前 LNG 总成本约为 4-5 美元/百万英热单 位。管道气方面,大口径天然气陆上管道铺设成本约为 3.5 百万美元/千米, 海底管道铺设成本约为 10 百万美元/千米。LNG 运输船和接收站在产业链中发挥着重要的作用。从 LNG 产业链 方面来看,上游中,天然气经勘探开采出来后,需经过净化、液化等工序。 中游方面环节包括储存、装载、运输、接收站储存。其中储存工序中,所 需装备是保温储罐且气压接近大气压。运输方面,运输工具包括 LNG 运输 船和槽车,运输途中蒸发的天然气可被用作船的燃料。接收站需提供储罐 及再气化装置,LNG 经再气化之后通过输气管输送到用户终端。
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