尼龙行业报告：尼龙复材，生物基尼（37页）

半芳香族尼龙兼具脂肪族和全芳香族尼龙优点，目前商业化的高温尼龙多属于 半芳香族尼龙。脂肪族尼龙分子链属于亚甲基组成的柔性分子链，所以 PA6 和 PA66 的耐热性能较差，玻璃化转变温度和熔点较低。PA46 由丁二胺和己二酸缩聚而成， 也属于脂肪族尼龙，但其酰胺键密度更高，可形成更多的氢键，能够快速使聚合物 结晶，其结晶速度为 PA66 的 5 倍，PA6 的 10 倍，熔点能够到达 295℃，因此也被 称为高温尼龙，目前脂肪族只有 PA46 属于高温尼龙；全芳香族尼龙由于高密度的 苯环结构和链间强的氢键相互作用使其具有优异的机械性能和耐热性能，但也因为苯环含量过高使其刚性过强，其熔点过高导致不能进行熔融加工，限制了其在工程 塑料方面的应用和推广；半芳香族尼龙兼具脂肪族和全芳香族尼龙的优点，相比全 芳香族尼龙分子链更柔顺，结晶度更高，相比脂肪族尼龙又具有更高的熔点，综合 性能优异，目前商业化的高温尼龙大多为半芳香族尼龙，如 PA4T、PA6T、PA9T、 PA10T、PAMXD6 等。

在普通的尼龙复合材料中，主要的汽车和工业领域，玻纤增强 PA6 和 PA66 是 最常见的尼龙复合材料，拥有优异的力学性能。纯 PA6 和 PA66 材料吸水性大，尺 寸稳定性相对较差，经玻纤改性后力学性能得到大幅提升，玻纤增强 PA6 和 PA66 拥有优异的机械强度、耐磨性、抗蠕变性、高冲击强度和机械减震性，因而目前广泛 应用于汽车发动机周边部件如进气歧管、发动机盖罩等，电子电气的线圈骨架以及 工业领域的齿轮轴承等部件。 在电线电缆及油管等领域，PA11 和 PA12 复合材料吸湿率低，拥有良好的自润 滑性和电气绝缘性，被广泛应用。PA11 和 P12 中都存在着数量较多的非极性亚甲 基基团，这使得 PA11 和 PA12 分子链的柔顺性较大，拥有优异自润滑性，同时 PA11 和 PA12 均属于自熄性材料，拥有较好的电气绝缘性，但 PA11 和 PA12 的生产成本 较高，目前玻纤增强 PA11 和 PA12 主要应用于汽车油管和电线电缆保护套。 在齿轮轴承及电子电气罩壳中，PA610 复合材料耐冲击性等综合性能突出被广 泛应用。PA610 具有良好的耐冲击性、抗疲劳性和耐磨性，其力学强度虽低于 PA6、 PA66，但高于 PA11、PA12，PA610 吸水率低于 PA6 和 PA66，耐热性高于 PA11 和 PA12，且也属于自熄性材料，目前玻纤增强 PA610 主要应用于汽车工业领域的 齿轮、轴承以及电子电气领域的各种罩壳。