汽车电驱动桥报告：集成化下的新星（32页）

行业报告下载 2018年01月19日 07:31 管理员

从产品应用看，永磁同步电机为新能源汽车主流选择。从国内外主流车型电机选择来看，永磁同步电机已成为新能源汽车主流选择。从国内外主流新能源汽车驱动电机来看，除特斯拉Model S、Model X选择异步电机、宝马i3选用结合永磁同步电机与开关磁阻电机特点的混合直流电机外，永磁同步电机是主流车型的普遍选择。

电机控制器概述。电机控制器主要由冷却模块、功率半导体模块、控制模块、驱动模块、薄膜电容组成，其中控制模块包含控制芯片和电源电路板。目前功率半导体模块主要使用IGBT模块，IGBT模块由IGBT（绝缘栅双极晶体管）和FWD（续流二极管芯片）通过特定的电路桥封装而成。汽车电驱动桥报告：集成化下的新星（32页）

国内主流电机、电控供应商。根据高工产研数据，2016年我国新能源汽车电机、电控总装机量分别为56.17、56.15万台（包括纯电动车、插电混动汽车、燃料电池汽车）。其中，比亚迪电机、电控装机量均为14.02万台，约占市场总份额25%；北汽新能源电机、电控装机量均为5.18万台，市场份额为9.2%，位列第二。整车厂外第三方电机、电控供应商方面，上海电驱动、联合电子、安徽巨一电机装机量分列前三，联合电子、上海电驱动、安徽巨一电控装机量分列前三。

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