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2025-04-16 39 汽车行业报告
2023年,国内创投市场表现平平,募资难的局面未有明显改善,IPO被临时收紧退 出更难,投融热度也明显不及2022年,全国共发生融资案例7706起(含未公开事 件),同比减少了9.7%,已披露融资金额合计5474.9亿元 ,同比减少了14.5%。不 过相较于其他产业,新能源汽车是为数不多的几个亮点产业之一,主要得益于新能 源汽车国内市场和出口表现都比较亮眼。2023年,新能源汽车行业(含自动驾驶) 融资案例共计511起,同比增长2.4%,其中未公开事件139起;已披露总融资金额 达748.7亿元,同比减少了44.2%。 从细分领域来看,新能源整车赛道市场格局相对成熟,全年融资案例34起,较2022 年减少2起,但融资规模最大,达385.2亿元,同比减少了32.1%。动力电池赛道是 目前资本关注的重点板块,融资案例最多,合计171起,同比增加了10.3%,不过融 资金额仅125.6亿元,较2022年减少了近400亿元。并且投资继续向上游延申和向 新技术路线布局,其中燃料电池赛道融资案例45起,融资金额合计19.9亿元;钠离 子电池赛道融资案例33起,融资金额达10.1亿元;电池材料赛道融资案例有63起, 融资金额达82.4亿元;固态电池赛道融资案例11起,融资金额达2.3亿元。 新能源汽车的下半场核心主题是智能化之争,自动驾驶过往几年一直是市场的宠儿, 但商业化落地进程缓慢,行业分歧进一步呈现,资本近两年也愈发理性,2023年自 动驾驶融资案例合计128起,比2022年减少了15起,融资金额达140.1亿元,同比 减少了15.9%。其中自动驾驶软硬件赛道融资案例94起,融资金额达87.1亿元。不 过随着人工智能的快速发展,高阶自动驾驶商业化进程有望提速,预计2024年自动 驾驶投融热度可能会出现一定回暖。
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