eVTOL商业化之路需要低空基础设施的持续完善和低空智慧空管网络的建设。 我们曾在低空经济深度报告《eVTOL 产业发展的 5 个核心问题》提出,eV...
2025-01-08 104 物流行业报告
政策多次提及低空经济,2024 年有望成为国内发展元年。“低空”指的是低空空域,低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。“低空经济”是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人 驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,其广泛体现于各类产业形态之中。从产业来看, 低空经济主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业,具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点,在 拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级方面具有广阔空间。 eVTOL为未来低空经济的重要载体,万亿市场待发掘。eVTOL通常采用非常规设计,将空气动力学和电动推进技术相结合,可·通俗 理解为电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。eVTOL 在个人和公共交通、物流和军事领域都有着广泛的应用前景。据Morgan Stanley预测,2026 年全球eVTOL市场规模将达 619 亿美元,2030年有望达到305.19亿美元,到 2040 年将高达1.5万亿美元;同 时城市空中交通(UAM)是未来 eVTOL 重要落地场景之一,而中国将是全球最大的城市空中交通市场,预计到2040年中国市场将 占到全球eVTOL市场规模的 20%-25%。 “低空经济+”应用场景丰富,下游市场方兴未艾。举例来看,低空经济+城市管理已经成为一种新型商业模式,并且在应急救援、 城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等领域都展现出了广泛的应用前景。低空经济+物流目前是商业应用中最广泛的场 景之一。与传统物流配送方式相比,无人机配送具备方便高效、节约人力成本、减少安全隐患等诸多优势,极大地提升了配送效率。
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