政策多次提及低空经济,2024 年有望成为国内发展元年。“低空”指的是低空空域,低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域,根据...
2024-04-29 2 物流行业报告
低空经济万亿市场规模,政策和产业端双重催化共振。2023 年 12 月中央经济工作会议将低空经济定调为战略性新兴 产业,2023 年 3 月两会政府工作报告提出打造低空经济等新增长引擎,中央层面持续重视低空经济发展,低空空域改 革成为重要助推。地方政府因地制宜响应号召,多个省份推出低空经济发展相关政策规划,深圳、湖南、四川等地低 空经济发展走在全国前列。产业端新型飞行器 eVTOL 产品成熟度提升,亿航 EH216-S 成功取证并与无锡、广州等地方 政府达成合作,上海峰飞“盛世龙”完成深圳-珠海跨海跨城飞行,应用场景逐步落地。政策端和产业端共同催动下低 空经济万亿市场加速落地兑现,24 年或为产业元年。 基础设施建设先行,空管系统核心环节空间超 400 亿。低空基础设施建设是低空经济的重要组成部分,主要包括飞行 器起降点以及配套空管设施的建设,其中空管系统作为重要组成部分,由空中交通管理系统(ATM)以及外围设施通 信、导航、监视(CNS)设备组成,在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展,完善的基础设施建设是 航空产业发展的重要条件,我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益,2030 年前市场规模有 望超 400 亿元。 eVTOL 是低空经济重要载体,新型飞行器场景快速拓展空间广阔。eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为新型低空飞行 器,具有安全、安静、环保、经济、智能、舒适等多重优势,是低空经济重要载体之一,《绿色航空制造业发展纲要 (2023-2035 年)》中提出 2025 年实现电动垂直起降航空器试点运行,2035 年实现以无人化、电动化、智能化为技术 特征的新型通用航空装备商业化、规模化应用。据保时捷管理咨询预测,中性假设下 2030 年我国 eVTOL 市场规模将 达 500 亿元。技术成熟度提升下产品研发及取证周期有望缩短,多款产品有望迎来取证,商业化运营落地在即,应用 场景逐步拓展打开市场空间。 无人机是低空经济主导产业,工业级无人机有望快速发展。我国无人机产业发展起步于军用无人机,进入 20 世纪后 逐步转入民用领域,随着 5G 技术、大数据、云计算和物联网技术成熟,无人机将成为低空经济拓展新场景新业态的 有力工具,产业将迎来快速发展。工业级无人机占民用无人机市场 61%,下游应用覆盖农林植保、遥感测绘、巡检巡 查、快递物流等多场景,据前瞻产业研究院预测,2027 年市场规模有望达 1700 亿元。
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