广州市智能网联汽车道路测试和应用示范运营2023年度工作报告（63页）

行业报告下载 2024年04月15日 13:52 管理员

平均脱离间隔里程作为智能网联汽车自动驾驶技术水平的关键衡量指标之一，是评判自动驾驶技术进步的重要参考。2023 年广州市发布的道路测试指引文件，正式从政策层面引入“平均脱离间隔里程”作为自动驾驶技术的评价指标之一。 2023 年，广州智能网联汽车道路测试平均脱离间隔里程数据不断攀升。智能网测试车（乘用车）在一般测试道路（含一二三级）的平均脱离间隔里程最高的一款车型达 401.91 公里，相较于 2022 年度最高车型的 51.43 公里提升了近 7 倍。为进一步精确对比，选取一般测试道路三级道路的平均脱离间隔里程进行分析统计，平均脱离间隔里程大于 100 公里的智能网联（乘用车）测试车型有 5 款，其中文远知行 2 款、小马智行 2 款、安途智行 1 款，5 款车型中最高平均脱离间隔里程达 562.47 公里。2023 年，广州共有 110 辆智能网联汽车开展商业化示范应用，为人们从生活区到商圈、写字楼、地铁等地提供出行服务，打通居民智慧出行最后“一公里”，成为黄埔区、南沙区、海珠区道路上一道风景线。其中，百度阿波罗联合体投放乘用车 50 台、文远知行和广州巴士集团联合体投放小巴 50 台，小马联合体投放乘用车 10 台。截至 12 月底，累计示范应用里程已达 194.68 万公里，其中自动驾驶里程 182.68 万公里，占比 93.8%。截至 2023 年底，小马智行和小马慧行联合体（下称小马联合体）、如祺出行和小马慧行联合体（下称如祺联合体）、沃芽科技等企业申请了示范运用活动。3 家运营主体（联合体）累计投放 65 辆示范运营车辆，有效运营时长累计 8.91 万小时，有效运行自动驾驶里程累计 233.2 万公里。 2023 年 3 月，小马联合体获得广州南沙区智能网联汽车示范运营资格，截至 2023 年 12 月底，累计投放 33 台运营车辆在南沙开展示范运营活动，服务面积覆盖南沙区 803 平方公里，乘车注册用户同比增长 94%。有效提升了南沙居民日常出行体验。 2023 年 3 月，如祺联合体获得广州南沙区智能网联汽车示范运营资格，并因此成为国内首个以专有 Robotaxi 车队进行自动驾驶汽车示范运营的出行服务平台。