民用无人机行业报告（22页）

行业报告下载 2024年06月24日 07:08 管理员

消费级无人机趋于成熟，工业级无人机推动行业发展。根据 Frost & Sullivan，我国消费级无人机行业率先步入成熟期，在 2021 年市场规模首次被工业级无人机超过。根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》，2023 年国内工业级无人机的应用深度和广度不断提升，工业级无人机产业规模占民用无人机产业总规模比重提升至 65.3%，成为推动民用无人机行业发展的主要力量。2023 年中国低空经济规模突破 5000 亿元，2026 年有望成长为万亿级产业。根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》，受民用无人机产业高速发展、低空空域改革试点工作持续深化等影响，2023 年中国低空经济高速发展，行业规模达到 5059.5 亿元，同比增速达 33.8%。其中，低空飞行器制造和低空运营服务占低空经济总规模接近 55%。随着低空飞行活动的日益增多，预计到 2026 年低空经济规模有望增长至 10644.6 亿元。民用无人机是中国低空经济发展的主力机型，2023 年占低空经济总规模 23.2%。根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》，中国民用无人机产业发展日趋成熟，产业规模持续扩大，民用无人机已成为中国低空经济发展的主力机型。根据赛迪顾问测算， 2023 年中国民用无人机产业规模达到 1174.3 亿元，同比增长 32.0%，占低空经济总规模约 23.2%。我们认为，在行政法规、产业政策、新兴产品三重驱动下，民用无人机产业有望持续增长。无人驾驶航空器管理有法可依，促进无人机产业持续健康发展。2023 年 6 月，国务院、中央军委等部门印发《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，从生产制造、登记注册、运行管理等全生命周期对无人机飞行活动进行了规范，填补了我国无人驾驶航空器管理法规空白。该条例自 2024 年 1 月 1 日起施行，有望为规范无人机产业发展、营造无人机应用生态提供法规指导和良好环境。新增无人机产业发展黄金空域，地方政府积极性提升。2023年 11月，国家空中交通管理委员会办公室会同有关部门起草了《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》（下称空管条例意见稿），并面向社会公开征求意见。空管条例意见稿对空域分类和空域管理机构作出了较大变动：新增了 G 和 W 类非管制空域，并明确县级及以上地方政府可以参与协管空域。我们认为，空管条例意见稿是对低空空域和通用航空方面行政法规的极大完善和补充，地方政府在空域管理方面自主权大幅提升，将更有动力拉动无人机产业投资。

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