激光雷达行业报告：图达通专题（24页）

行业报告下载 2026年01月12日 08:38 管理员

ADAS 激光雷达市场发展重心从“下沉化”向“高端化”倾斜，“情绪价值主导+高成本敏感性”有望向“安全价值主导+低成本敏感性”转向。当前 ADAS 激光雷达市场的三大发展趋势为下沉化、高端化与扩散化。过去数年的主线是产品降本→ASP 通缩→中低价格带乘用车渗透率快速提升的“下沉化”逻辑，且这一趋势有望伴随《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》《智能网联汽车组合辅助驾驶安全要求》（下文分别称“AEB 新规”、“L2 国标”）两份政策的相继落地得到进一步加速（催化乘用车标配）。向未来 1-2 年展望，高端化趋势有望抬头，“高端化”的实质是单车激光雷达价值量通胀——数量端，目前 L3 车型均配置 4-5 颗激光雷达，L4 车型普遍配置 7-10 颗激光雷达；价格端，L3/4 主视激光雷达天然需要更高的探测距离与分辨率，ASP 有望数倍于 L2 主视雷达。扩散化则是指 “AEB 新规”催化下车规级激光雷达未来有望从 M1 类乘用车向 N1 类轻型货车扩散。在行业发展重心从“下沉化” 向“高端化”倾斜的过程中，市场倾向目前正从“情绪价值主导+高成本敏感性”向“安全价值主导+高成本敏感性” 过渡，未来 1-2 年伴随 L3 商用落地，或进一步向“安全价值主导+低成本敏感性”演绎。

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