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2024-03-04 42 汽车行业报告
行业整体进入低速增长期,产品结构上移,利好豪华车销量增长。2018 年中国汽车销量同比下滑 4.0%,结束了 28 年来的正增长,也标志着中国汽车市场正式进入了普及后期,未来销量复合增速或降档到 3%以内。目前汽车行业处于由“增量”市场走向“存量”市场的过渡期:(1)行业销量进入低速增长期;(2)新增销量仍远大于淘汰量,保有量继续较快增长;(3)行业内部分化,低端车型销量增速放缓甚至负增长,中高端车型通过对低端车型的替代保持较高增速。
豪华车细分市场仍处于普及前期,需求+供给两旺带来高增长。我国豪华车市场起步较晚,目前正处于普及前期向普及后期过渡的阶段。相比于美国汽车市场,国内豪华车的渗透率仍有较大提升空间,行业销量增速有望保持双位数。
车企加速新产品布局,覆盖更多细分市场。一线豪华品牌 BBA 的产品布局较早,在主力细分市场均有核心产品,未来布局方向为:(1)向下将 A 级和 A0 级低端车型国产化,提升在 20 万元以下市场的渗透率。(2)向上将更多的 C 级甚至 D级高端车型国产化。(3)横向增加 Coupe,Wagon 等个性化车型,在主力细分市场竞争已经饱和的情况下,个性化车型可以更好的满足用户需求,有助于进一步提振销量。
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