新能源汽车行业研究报告：破译科创板的汽车密码（18页）

行业报告下载 2019年08月26日 06:54 108 管理员

汽车产业未来的规模虽不确定，但驱动力的转变已形成共识。在这个市场需求驱动向新技术驱动的转变过程中，电动化技术的结构性机会已经显现，更多的新技术应用正在起步中。汽车与新能源、新材料、下一代移动通信、人工智能以及智能制造等新技术领域发生融合，持续带来产业的新机遇。以推动科技创新为主要任务的科创板，无疑将会助力汽车产业这样一个庞然大物转身。

科创板聚焦六大领域：新一代信息技术、节能环保、新材料、高端装备、新能源和生物医药，汽车虽未被单独列出，但六大产业中，五个都与汽车相关。例如，新一代信息技术中的人工智能、物联网、智能硬件等，节能环保中的新能源整车、新能源汽车关键零部件、动力电池及相关服务等，新材料中的碳纤维、纳米材料等，高端装备中的智能制造装备及新能源中的储能等。汽车产业将与科创板相关产业相互需求，相互成就。

从细分行业看，受理企业主要分布在电动化（燃料电池、动力电池）、智能网联化（车联网、自动驾驶）和传统汽车零部件制造升级（新材料、高端装备）等方向。当前受理企业与主板市场近几年汽车领域 IPO 企业领域相似，且多数来自已经商业化的细分赛道。

从研发投入看，受理企业研发投入均呈现研发投入持续增长的态势，但研发投入占收入的比例偏低。大部分企业的三年平均值低于 15%，只有从事车联网的鸿泉物联研发投入比达到 16%。有两家企业该比值甚至低于 5%。整体来看，受理企业的科创成色略显不足。

从长期来看，科创板重点支持“硬科技”，作为科技创新主战场的汽车产业，更期待那些与主板企业不同的、从事更前瞻领域、更有科创成色的企业。这样的企业在哪里？我们首先从汽车硬科技出发，寻找这样的企业更容易出现在哪些领域。中汽知投的知识产权大数据描绘了一副汽车硬科技企业的画像。投入中汽知投发布的《汽车硬科技新势力 50 强》，我们很清晰额看到，那些致力于智能网联新能源汽车，是培育汽车硬科技企业的沃土。90%的汽车硬科技企业在自动驾驶领域，另外 10%在新能源汽车领域。

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