本田汽车专题研究报告：专注产品（21页）

行业报告下载 2019年12月13日 06:29 管理员

最新的混合动力系统技术被称为 Sport Hybrid 系统。由单电机 Sport Hybrid I-DCD（智能双离合器驱动），双电机 Sport Hybrid i-MMD（智能多模式驱动）和三电机 Sport Hybrid 组成 SH-AWD（运动混合动力超级装卸-全轮驱动）。混合动力系统包含了三种驱动模式，包括仅用于电机驱动的 EV 驱动模式，用于发动机和电机混合驱动的混合驱动模式以及用于发动机驱动的发动机驱动模式。i-DCD 根据行驶情况通过接合、分离发动机和电机自动切换三种驾驶模式。i-MMD 系统以最有效的方式确定如何使用燃料和电能，这意味着驾驶员无需在三种驾驶模式之间进行调整。

全新本田 Insight 搭载了第三代本田双电机“强劲”混合动力技术，标志着本田正在进入电气化新时代。在 2018 年北美国际车展上，本田展示了全新的 Insight，并计划 2019 年在市场上销售。本田 Insight 的发展代表了本田在混合动力技术上的发展。1999 年推出的本田 Insight 是美国第一款混合动力汽车，采用轻质空气动力学全铝车身和本田集成电机辅助（IMA）混合动力系统。第二代 Insight 于 2009 年首次亮相，是当时市场上最实惠的混合动力车，配备了更先进的 IMA 混合动力系统。全新的 2019Insight 采用了本田第三代双电机混合动力系统，拥有领先的动力，EPA 燃油经济性综合评级超过 50 英里/加仑。展现了本田领先业界的混合动力系统，与其他紧凑型混合动力产品相比具有很强的竞争力。该双电机混合动力系统适用于轻型卡车，有助于本田扩大其电动车阵容。

纯电动汽车是零排放车辆，为实现本田“为孩子们提供蓝天”的愿景以及 2030 年三分之二本田汽车电气化的愿景，本田将加强纯电动汽车的发展。从1997年推出的EV Plus，到2012年推出的Fit EV，到2014年推出的MC-β，再到2016年推出的Clarity Electric，本田一直积极主动地研发纯电动汽车，最大限度地减少移动产品对环境的影响。本田与日立汽车系统合作建立电动汽车电机合资公司。2017 年 2 月，本田与日立汽车商讨建立合资企业共同开发、制造和销售电动汽车电机。两家公司通过汽车制造商和供应商之间的合作，产生技术协同效应和规模经济，从而增强其在车辆系统中电动核心电机的竞争优势和业务基础。本田与通用汽车就下一代电池开发达成合作。2018 年 6 月，本田公司和通用汽车公司宣布达成一项新的先进化学电池组件协议，包括电池和模块，以加速两家公司的纯电动汽车计划。下一代电池将为两家公司的未来产品提供更高的能量密度、更小的封装和更快的充电能力，主要面向北美市场。

本田在欧洲市场提出了“Electric Vision”的战略，开发专用纯电动汽车平台，采用全电动动力总成技术，旨在加快欧洲市场的电气化。与此同时，本田非常重视中国市场，根据中国市场的消费者特性推出纯电动汽车独家车型，以提高在中国电动汽车市场的市场占有率。本田 NeuV 概念车在日内瓦车展上首次亮相欧洲。2017 年，本田 NueV 概念车在日内瓦车展上展出，这是一款电池电动汽车，拥有独特的所有权主张和最先进的“情感引擎”。 NeuV 致力于通过创新所有权模式，为客户探索能够在经济上获利的经营模型。在客户不使用汽车时，NeuV 可以作为自动驾驶共享车辆，也可以将过剩的能源卖回电网，进一步利用车辆的闲置时间创造价值。NeuV 还具有“情绪引擎”功能，通过 AI 检测并判断驾驶员的情感，再通过机器学习参考驾驶员过去的决定从而提供选择和建议。本田 Urban EV 概念车在法兰克福车展全球首发。

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