中国都市圈发展报告（56页）

行业报告下载 2020年04月02日 07:48 管理员

都市圈发展的核心是要素的流动与优化分配，而交通基础设施的网络建设则成为拉动要素流动的必要条件。近年，轨道上的都市圈正在加紧形成，半小时通勤圈、 1小时交通圈的提速，将为国内都市圈发展创造有力条件。以长三角为例，都市圈2小时交通圈覆盖范围已经由 2013年是13.6万平方公里扩大到2016年的19.0平方公里，在都市圈中的面积占比也由2013年的46.3%上升至2016年的64.4%。这些都为都市圈人口和产业的优化分配提供了可能。基于大数据评价体系，戴德梁行对国内26个都市圈进行了层级分类：成熟型都市圈（2个）、赶超型都市圈（2个）、成长型都市圈（12个）、培育型都市圈（10个）国内都市圈整体发展课题：核心城市的资源过度集中、产业同质化竞争、区域协同合作机制的挑战等。

通过构建“都市圈综合发展质量评价体系”，对全国26个都市圈的发展水平和能级特点进行了研究。该评价体系以“经济活跃度”、“商业繁荣度”、“”交通便捷度“、“区域联系度“”四个维度作为一级指标，并涵盖了12个二级指标和31个三级指标。同时，根据各个指标的重要性，设置了相应的权重系数。

中国都市圈发展报告（56页）