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2020年度全国主要城市通勤监测报告:通勤时耗(18页)

行业报告下载 2020年12月22日 07:51 1 管理员

单程平均通勤时耗:通勤时耗,是人们通勤出行的直观感受,是城 市运行效率的关键指标,是居民生活品质的重要影响因素。单程平均 通勤时耗定义为中心城区通勤人口,早高峰从家到就业地,全方式出 行时耗的平均值,是城市空间、交通效率、宜居水平的综合体现。45分钟以内通勤比重:从城市治理的角度,更需要将通勤时耗控制 在合理水平,45分钟以内通勤保障,已经成为全球大城市的目标共识。 中心城区通勤人口中,单程45分钟可达比重,是城市运行效率和居民 生活品质的衡量标准与发展目标。《纽约2040—规划一个强大公正的城市》提出45分钟以内通勤人口比重 90%,作为城市繁荣、公平、可持续发展的目标。伦敦、新加坡、上海、 南京也提出45分钟通勤覆盖80%-90%的城市发展目标。

36个中国主要城市45分钟以内通勤人口比重仅有76%。大于60分钟通勤比重:超长时间的极端通勤,严重损害居民身心健 康,容易引发一系列环境与社会问题,需要给予高度关注。以单程大 于60分钟的中心城区通勤人口比重,作为城市超长通勤问题的量度。36个中国主要城市中,有超过1000万(占13%)的通勤人口,正在承受 60分钟以上的极端通勤之苦。 关注极端通勤,避免超长通勤带来的身心伤害与社会问题,是构建城市风 险防范体系不可忽视的重要环节,也是城市治理的重要举措。

2020年度全国主要城市通勤监测报告:通勤时耗(18页)

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资源名称:2020年度全国主要城市通勤监测报告:通勤时耗(18页)


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