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航空运输业研究报告(38页)

行业报告下载 2021年01月24日 06:12 1 管理员

2020 年初爆发的新冠肺炎疫情打破了近年来我国航空运输业持续增长的 态势;短期来看,新冠肺炎疫情对航空运输业运行产生很大负面影响,短期 来看,国内出行已基本恢复,国际航线需求仍恢复乏力,长期来看,目前我 国航空渗透率仍较低,未来仍有较大提升空间,考虑到我国经济持续发展、 人均可支配收入持续增加以及因私出行需求持续增长,未来航空运输业仍将 维持增长态势。 2014 年以来,民航业旅客周转量持续增长,增速自 2017 年以来逐渐下滑, 2019 年全行业完成旅客周转量 11705.30 亿人公里,同比增长 9.30%,增速较上 年下降 3.30 个百分点。其中国内航线完成旅客周转量 8520.22 亿人公里,同比 增长 8.0%,增速较上年下降 4.1 个百分点;国际航线完成旅客周转量 3185.08 亿人公里,同比增长 12.8%,增速较上年下降 1.2 个百分点;国际航线需求旺 盛,增速高于国内航线。2020 年前三季度,受新冠肺炎疫情冲击,民航旅客周 转量 4298.60 亿人公里,同比大幅下降 51.30%,其中国内航线同比下降 39.47%, 国际航线同比下降 82.89%;分月份来看,2020 年 5 月底,民航旅客周转量累 计同比降幅达到 59.00%,之后随着国内疫情逐步得到控制,降幅逐渐收窄,其 中国内航线 2020 年 9 月份当月数据已经基本恢复到上年同期水平。

可用座公里(ASK)及收入客公里(RPK)增速对比方面,通过选取的四 大航空公司及春秋航空、吉祥航空数据来看,2016-2019 年,上述企业可用座 公里(ASK)合计增速及收入客公里(RPK)增速均呈下降趋势,ASK 合计增 速整体低于 RPK 增速,但增速差持续缩小;2019 年,上述企业 ASK 合计同比 增长 8.39%,增速下滑 3.03 个百分点,RPK 同比增长 8.41%,同比下降 3.09 个 百分点,运力投放增速略低于需求增速。分区域看,2019 年,上述企业国内航 线 ASK 同比增长 7.74%,增速同比下滑 2.95 个百分点,RPK 同比增长 7.50%, 增速同比下滑 3.02 个百分点,ASK 增速略高于 RPK 增速;国际航线 ASK 同 比增长 9.92%,增速同比下滑 3.39 个百分点,RPK 同比增长 10.95%,增速同 比下滑 2.44 个百分点,运力投放增速略低于需求增速。2020 年前三季度,受 新冠肺炎疫情影响,上述企业 ASK 合计同比大幅下降 47.18%,RPK 同比大幅 下降 54.84%;其中国内航线 ASK 同比下降 30.34%,国内航线 RPK 同比下降 40.67%,国际航线 ASK 同比下降 79.09%,国际航线 RPK 同比下降 82.94%, 新冠肺炎疫情对国际航线业务造成的冲击更为严重。

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