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动力电池行业报告:电解液(17页)

行业报告下载 2021年01月29日 06:21 1 管理员

电解液是锂电池四大材料之一,是锂电池正负极之间离子转移的载体,用来保障 锂电池内部电路通畅。电解液在电池中的成本占比一般在 6%-8%,质量占比约为 15%, 体积占比约为 30%。电解液决定锂电池的工作机制,也显著影响锂电池的循环寿命、 安全性、倍率性能等等。 电解液基本性能要求需要满足三个条件:其一是提供足够多的锂离子实现其“电 池血液的”作用;其二是在正极表面形成钝化膜,抑制正极的腐蚀,保护正极材料; 其三是在负极表面形成 SEI 膜,提高负极材料的使用寿命。 电解液产业链 电解液产业链涉及较多的化工产品,其上游主要包括氢氟酸、硫酸、碳酸锂、磷 酸等化工原料,中游为各式锂盐、脂类溶剂、活化添加剂等,下游以 3C 锂电池、动 力电池、储能电池为主。

近年来,随着新能源汽车的大力发展,动力电池电解液消费量占比已经接近 40%, 已经超越 3C 电池排名第一,3C 电池(手机、PC)电解液消费量排名第二,储能电 解液消费量占比较低,但增速较快。电解液一般由溶质、溶剂、添加剂按一定比例配比而成,其中电解液溶质所占成 本比重最高,约占 60%,其作用是保证电池在充放电过程中有充足的锂离子实现充 放电循环,溶质价格可以显著影响电解液的价格;溶剂成本占比约 30%,质量占比 达 80%以上,目前主要使用的是碳酸酯类溶剂;添加剂成本占比 10%,是电解液竞 争力差异化的主要来源之一。目前国内最主流的电解液锂盐是 LiPF6(六氟磷酸锂),在常用有机溶剂中具有 适中的离子迁移数、适中的解离常数、较好的抗氧化性能和良好的铝箔钝化能力;同 时,氟和锂结合组成电化学可逆电池,电势最高达到 5.93V,电池比能量最高,且锂 和氟两元素的半径极小。综合来看,六氟磷酸锂的性能强于其他锂盐,适合作为锂电 池的电解液材料。

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标签: 新能源|电力|电池|储能

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